Tin vũ khí hôm nay 14.11: Nga đưa robot chiến đấu mới ra tiền tuyến Ukraine

Nga đưa robot chiến đấu mới ra tiền tuyến Ukraine

Thông tin về việc Nga chuẩn bị đưa một loại khí tài mới có tên “mini-Solntsepyok” ra tiền tuyến đang thu hút sự chú ý. Trong bối cảnh các phương tiện mặt đất không người lái (UGV) trang bị vũ khí của Nga trước đó, chưa đạt hiệu quả đáng kể trên chiến trường. Theo các nguồn thạo tin, ít nhất một hệ thống mini-Solntsepyok đang được chuyển đến khu vực giao tranh. Song vẫn chưa rõ Nga dự định triển khai ở vị trí nào và với quy mô bao nhiêu.

Tên gọi mini-Solntsepyok khiến nhiều người liên tưởng đến tổ hợp pháo phản lực nhiệt áp hạng nặng TOS-1A Solntsepyok, vốn được biết đến với khả năng tạo ra sức công phá lớn ở tầm ngắn. Tuy nhiên, phiên bản “mini” là một hệ thống robot mặt đất điều khiển từ xa, trang bị mô-đun phóng rocket dùng một lần, được thiết kế để bắn đạn phóng phản lực RPO-A Shmel. Đây là loại vũ khí chống công sự và chống bộ binh thường được lục quân Nga sử dụng trong chiến đấu tầm gần.

Hệ thống này do công ty Robotic Engineering tại Moskva phát triển và lần đầu được truyền thông đề cập vào tháng 8. Khi đó, giới quan sát đặt câu hỏi liệu đây là một khí tài hiệu quả, hay chỉ là một dự án gây chú ý mà không mang lại giá trị chiến trường rõ rệt. Sự hoài nghi xuất phát từ thực tế, nhiều dự án vũ khí không người lái của Nga từng được quảng bá rầm rộ, nhưng khó phát huy tác dụng trong điều kiện giao tranh cường độ cao.

Dù vậy, xét về mặt khái niệm, mini-Solntsepyok vẫn có thể đảm nhiệm vai trò nhất định trên chiến trường. Nhất là trong các tình huống cần đánh gần, tiêu diệt mục tiêu trong công sự, hoặc triển khai hỏa lực mà không phải đưa binh sĩ tiếp cận trực tiếp. Nhược điểm của nó nằm ở khả năng sống sót hạn chế; nếu đối phương có hỏa lực mạnh và hệ thống tác chiến điện tử hiệu quả.

Thực tế triển khai sẽ là yếu tố then chốt để đánh giá tính hữu dụng của loại UGV này. Cho đến nay, tỷ lệ UGV mang mô-đun chiến đấu trong lực lượng Nga vẫn thấp hơn nhiều so với các UGV phục vụ vận tải, tiếp tế hoặc sơ tán thương binh. Nếu mini-Solntsepyok được sử dụng ở tiền tuyến. Hiệu quả thực tế sẽ giúp xác định, liệu đây là bước tiến mới trong ứng dụng robot chiến đấu, hay chỉ là nỗ lực thử nghiệm tiếp theo, chưa vượt qua được thách thức của môi trường tác chiến hiện đại.

B-52 Mỹ mô phỏng tấn công gần biên giới Nga

Máy bay ném bom chiến lược B-52H của Không quân Mỹ đã thực hiện chuyến tuần tra huấn luyện trên không phận Phần Lan - quốc gia có đường biến giới dài hơn 1.300km với Nga - ngày 12.11. Máy bay được hộ tống bởi tiêm kích F/A-18C/D Hornet và hỗ trợ từ lực lượng điều phối không kích (JTAC) Phần Lan tại thao trường Sotinpuro.

Hoạt động này thuộc khuôn khổ nhiệm vụ Bomber Task Force (BTF) Europe 26-1, do các máy bay B-52 triển khai tới căn cứ Moron (Tây Ban Nha) thực hiện.Nhằm tăng cường huấn luyện và phối hợp tác chiến với các đồng minh châu Âu. Chuyến bay diễn ra chỉ vài ngày sau khi nhóm B-52 đến khu vực, cho thấy khả năng triển khai nhanh và mức độ sẵn sàng cao của lực lượng không kích tầm xa Mỹ trong các kế hoạch phòng thủ Bắc Âu và Bắc Cực của NATO. Bomber Task Force là chương trình triển khai định kỳ của Không quân Mỹ, luân phiên đưa máy bay ném bom chiến lược tới nhiều khu vực trên thế giới để duy trì hiện diện, răn đe và nâng cao khả năng phối hợp với đối tác.

Ở cấp độ tác chiến, gói nhiệm vụ kết hợp một B-52H với biên đội F/A-18 và JTAC Phần Lan trong quá trình mô phỏng tấn công vào các mục tiêu định sẵn. B-52 thực hiện quy trình thả vũ khí giả lập theo dẫn đường của JTAC mặt đất, trong khi F/A-18 đảm nhiệm hộ tống, giám sát không phận và cung cấp tình huống chiến thuật cho máy bay ném bom. Với khả năng mang nhiều loại vũ khí dẫn đường và tầm bay xa, B-52 cho phép lực lượng Phần Lan luyện tập quy trình chỉ thị mục tiêu trong bối cảnh phối hợp hỏa lực quy mô lớn, còn các Hornet nâng cấp với Link 16 và vũ khí tầm xa đảm bảo hành lang an toàn cho máy bay Mỹ.

Ngoài lợi ích huấn luyện trực tiếp, nhiệm vụ giúp Không quân Mỹ luyện tập hành trình đường dài từ Nam Âu lên Bắc Cực, tích hợp tiếp dầu, dẫn đường trong không phận châu Âu và phối hợp với nhiều lực lượng dưới hệ thống chỉ huy kiểm soát NATO. Với Phần Lan, đây là dịp củng cố năng lực điều hành không phận và chỉ huy - kiểm soát theo chuẩn liên minh, đặc biệt khi nước này vừa gia nhập NATO và đang trong giai đoạn chuyển đổi từ F/A-18 sang F-35.

Trung Quốc tung UAV tàng hình cỡ lớn mới

Hình ảnh đầu tiên ghi lại cảnh máy bay không người lái tàng hình CH-7 của Trung Quốc bay thử đã xuất hiện trên mạng xã hội ngày 12.11 cho thấy mẫu UAV này đã bước vào giai đoạn thử nghiệm trên không sau thời gian dài chỉ xuất hiện dưới dạng mô hình tại triển lãm Châu Hải. Bức ảnh chụp từ mặt dưới cho thấy CH-7 bay ổn định với hai cánh đuôi thẳng đứng đặt chéo - chi tiết khác với thiết kế “không đuôi” từng được trưng bày, cho thấy quá trình tinh chỉnh nhằm cân bằng giữa khả năng ổn định và mức độ tàng hình.

CH-7 được xếp ở nhóm UAV cỡ lớn nhất của dòng Rainbow do Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASC) phát triển. Các thông số ban đầu công bố năm 2018 mô tả máy bay dài khoảng 10m, sải cánh 22m, dùng một động cơ phản lực cho tốc độ xấp xỉ 920km/h, trần bay 13.000m và thời gian hoạt động 15 giờ. Những dữ liệu cập nhật từ Airshow China 2022 cho thấy thiết kế đã mở rộng, sải cánh ước đạt 26m, trần bay khoảng 15.000m và trọng lượng cất cánh tối đa ở mức 10 tấn, đưa CH-7 tiệm cận nhóm UAV tàng hình - tấn công - trinh sát tầm cao (HALE).

Kiểu dáng cánh bay liền khối của CH-7 tương đồng với nhiều chương trình UAV tàng hình tiên tiến trên thế giới. Các hình ảnh rò rỉ cho thấy máy bay không mang giá treo ngoài cánh, hàm ý sử dụng khoang vũ khí trong thân để giảm phản xạ radar. Một số nguồn bình luận trong lĩnh vực hàng không Trung Quốc cho rằng CH-7 hướng tới nhiệm vụ thu thập tín hiệu radar, xác định mục tiêu giá trị cao như trận địa tên lửa, sở chỉ huy hay tàu mặt nước, đồng thời hỗ trợ dẫn bắn cho lực lượng khác.

Khung thân sơn vàng lót lộ rõ ăng-ten đo gió gắn trước mũi, càng đáp cố định và nhiều ốp nổi trên lưng, được cho là chứa thiết bị thử nghiệm và liên lạc vệ tinh. Cánh đuôi chéo hiện tại được đánh giá chỉ mang tính tạm thời trong giai đoạn đầu nhằm đơn giản hóa điều khiển phương vị trước khi hoàn thiện thuật toán bay cho cấu hình không đuôi tối ưu hơn.

Sự xuất hiện trên không của CH-7 cho thấy Trung Quốc đang thúc đẩy nhanh chương trình UAV tàng hình tầm cao. Nếu được đưa vào biên chế, mẫu UAV này có thể phối hợp với các dòng GJ-11, J-20 và các hệ thống tác chiến hợp nhất, góp phần tăng khả năng giám sát và tấn công tầm xa trong khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.