Tin vũ khí hôm nay 5/5: Vũ khí laser của Mỹ đạt tỷ lệ hạ drone 100%
Tin vũ khí hôm nay, Hải quân Mỹ lần đầu tiên thử nghiệm thành công hệ thống vũ khí laser trên tàu sân bay; Trung Quốc chính thức xác nhận đưa xe tăng thế hệ 4 Type 100 (ZTZ-100) vào biên chế; Ukraine thiết lập tiêu chuẩn toàn cầu mới về tác chiến không người lái.
Hải quân Mỹ thử nghiệm thành công hệ thống vũ khí laser trên tàu sân bay
Hải quân Mỹ vừa công bố kết quả thử nghiệm bắn thực đã diễn ra vào ngày 5/10/2025, trong đó Hệ thống Vũ khí Laser LOCUST của hãng AeroVironment đã được triển khai trên boong tàu sân bay USS George H.W. Bush (CVN-77), tiêu diệt nhiều drone mục tiêu bao gồm cả tình huống bầy drone với tỷ lệ thành công 100%, theo Interesting Engineering.
Đây là lần đầu tiên trong lịch sử Hải quân Mỹ, một vũ khí laser năng lượng cao được bắn từ boong tàu sân bay trong điều kiện biển thực tế - mở rộng phạm vi ứng dụng vốn trước đây chỉ giới hạn ở tàu đổ bộ và khu trục hạm.
LOCUST là hệ thống laser năng lượng cao được thiết kế để không cần lắp đặt vĩnh viễn hay cải hoán tàu tốn kém. Toàn bộ hệ thống bao gồm nguồn laser, bộ định hướng chùm tia, nguồn điện và cụm cảm biến - được tích hợp trong một container có thể lắp đặt trong thời gian ngắn trên đa dạng nền tảng từ xe chiến thuật hạng nhẹ JLTV và xe bộ binh ISV đến tàu hải quân các loại.
Trong bài thử nghiệm, hệ thống hoạt động trên nguồn điện của tàu hoặc bộ ắc quy nội bộ - cơ chế hai nguồn điện kép cho phép duy trì tác xạ liên tục mà không tạo gánh nặng hậu cần đáng kể.
Theo Military Times, trong cuộc thử nghiệm đã có tổng cộng 17 drone mục tiêu tham gia, bao gồm cả kịch bản drone bầy phối hợp - tất cả đều bị tiêu diệt thành công. Hải quân Mỹ thực hiện thử nghiệm này phối hợp với Văn phòng Năng lực Nhanh và Công nghệ Tới hạn của Lục quân Mỹ (RCCTO), phản ánh xu hướng liên quân chủng trong phát triển vũ khí năng lượng định hướng.
Điểm then chốt của LOCUST nằm ở tính linh hoạt và chi phí vận hành thấp - mỗi lần khai hỏa gần như không tốn chi phí đạn dược, trái ngược hoàn toàn với mỗi tên lửa đánh chặn SM-2 Block IIIA có giá khoảng 600.000 USD hay PAC-3 MSE vượt 4 triệu USD.
Chuỗi tiêu diệt hoàn toàn tự động: phát hiện bằng camera điện quang và hồng ngoại, theo dõi, phân loại và khai hỏa mà không cần người điều hành liên tục can thiệp sau khi mục tiêu được chỉ định.
Thành tựu này đánh dấu bước tiến quan trọng trong chương trình phòng thủ "Golden Dome" (Vòm Vàng) tấm khiên đa lớp trên không gian, biển và đất liền mà Lầu Năm Góc đang xây dựng; đồng thời cho thấy laser đang chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang năng lực phòng thủ thực tế, có thể triển khai khẩn cấp trên mọi nền tảng.
Trung Quốc chính thức đưa xe tăng thế hệ 4 Type 100 vào biên chế
Ngày 4/5, Trung Quốc công bố video huấn luyện xác nhận xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ thứ 4 Type 100 (ZTZ-100) đã chính thức gia nhập biên chế tác chiến của Lục quân Trung Quốc, tiếp nối lần ra mắt công khai đầu tiên tại Lễ diễu binh Ngày Chiến thắng tại Bắc Kinh ngày 3/9/2025, theo Army Recognition.
Thời điểm xác nhận này diễn ra trong bối cảnh cuộc cạnh tranh chiến lược Mỹ - Trung về nền tảng tác chiến tương lai đang tăng tốc, với AbramsX của Mỹ cũng đang trong giai đoạn phát triển cùng các khái niệm tương đồng.
Type 100 được phát triển trong giai đoạn ước tính từ 2016 đến 2022. Điểm nổi bật nhất là tháp pháo hoàn toàn không người lái - kíp xe 3 người (lái xe, chỉ huy, xạ thủ) được bố trí trong khoang bọc thép riêng ở phần mũi thân xe, hoàn toàn tách biệt khỏi khoang đạn và tháp pháo.
Tháp pháo trang bị pháo nòng trơn 105 mm kết hợp cơ cấu nạp đạn tự động với tốc độ bắn ước tính 8 - 12 phát/s và vận tốc đầu nòng khoảng 1.706m/s, được Trung Quốc tuyên bố đủ để đạt mức xuyên giáp tương đương các pháo 120 mm NATO và 125 mm Nga thông qua cải tiến thuốc phóng.
Về phòng thủ chủ động, hai cụm APS GL-6 với tổng cộng 8 ống phóng đánh chặn cho phép Type 100 đối phó với ATGM, RPG, đạn tấn công nóc và cả đạn đánh chặn từ UAV ở khoảng cách 10 – 30 mét.
Hệ thống cảm biến được đánh giá là toàn diện nhất từng tích hợp trên xe tăng Trung Quốc: bốn tấm radar mạng pha đặt ở bốn góc tháp pháo có thể hoạt động ở dải tần sóng milimet, tạo vùng phủ 360 độ liên tục, kết hợp với camera hồng ngoại, cảm biến tử ngoại và bộ thu cảnh báo laser.
Kíp xe sử dụng kính mũ tăng cường thực tế ảo tổng hợp toàn bộ dữ liệu, thay thế hoàn toàn kính tiềm vọng cơ học truyền thống. Hệ thống động cơ hybrid diesel-điện công suất ước tính 1.500 mã lực cho phép đạt tốc độ đường bộ khoảng 80km/h và hoạt động im lặng hoàn toàn trên pin điện, giảm đáng kể tín hiệu âm thanh và hồng ngoại trong các kịch bản phục kích hay trinh sát. Ước tính giá mỗi xe tăng Type 100 dao động từ 4,5 đến 7,5 triệu USD trong giai đoạn sản xuất tốc độ thấp ban đầu, thấp hơn đáng kể so với M1A2 SEPv3 của Mỹ ở mức hơn 10 triệu USD.
Ukraine thiết lập chuẩn mực toàn cầu về tác chiến không người lái
Theo Defence Express, tại Diễn đàn An ninh Kyiv lần thứ 18 diễn ra ngày 4/5, trưởng Văn phòng Tổng thống Ukraine kiêm cựu Cục trưởng Tình báo Quân sự Trung tướng Kyrylo Budanov tuyên bố: Ukraine đã chủ động áp đặt luật chơi riêng trong lĩnh vực tác chiến không người lái, và những lời thừa nhận từ phía Nga về hiệu quả của UAV Ukraine ngày càng xuất hiện thường xuyên hơn. Tuy nhiên, ông cũng cảnh báo rằng bất kỳ lợi thế công nghệ nào cũng đều mất đi rất nhanh trong cuộc chiến này.
Mối đe dọa lớn nhất với hiệu quả drone Ukraine hiện nay là sự bùng nổ của các hệ thống tác chiến điện tử (EW). Để đối phó, các công ty Ukraine đang thúc đẩy ba hướng công nghệ song song. Hướng thứ nhất là drone điều khiển bằng cáp sợi quang như SKYRIPER 15-O của TAF Industries - hệ thống FPV sử dụng cáp sợi quang kéo theo sau drone trong suốt hành trình bay, truyền tín hiệu và video HD hoàn toàn độc lập với sóng radio, cho phép hoạt động trong vùng gây nhiễu dày đặc nhất với tầm truyền hình khai báo lên đến 30 km.
Hướng thứ hai là mạng LTE quân sự và hệ thống truyền dẫn Herelink của CubePilot hoạt động ở băng tần 2,4 GHz, đạt độ trễ thấp với tầm kết nối tới 20 km trong khi rất khó bị đối phương phát hiện và gây nhiễu.
Hướng thứ ba, và đang nổi lên như phân khúc chiến lược là hệ thống đánh chặn chuyên dụng gồm OCTOPUS-100 - UAV đạt tốc độ hơn 300km/h ở trần bay 4.500 m, đã được xác nhận hiệu quả trong các tình huống đánh chặn drone cảm tử; và TAF KOLIBRI-I10 đạt tốc độ hơn 200 km/h với đầu đạn 0,5 kg và kênh liên lạc được mã hóa chống nhiễu.
