15 ngày đổ xăng E10 trên cả nước: Lộ trình có khả thi?
Hơn một tuần kể từ thời điểm bấm nút kích hoạt lộ trình sử dụng xăng sinh học E10, thị trường năng lượng Việt Nam đang chứng kiến một cuộc đại chuyển dịch quy mô lớn và đồng bộ.
Hơn 310 triệu lít xăng sinh học E10 được tiêu thụ
Theo báo cáo toàn diện mới nhất từ Tổ Công tác triển khai Thông tư 50 (Bộ Công Thương), tính đến hết ngày 8/6/2026, tức chỉ sau 8 ngày đầu tiên chính thức áp dụng lộ trình mới, tổng sản lượng nhiên liệu sinh học tiêu thụ trên phạm vi toàn quốc đã đạt 310,6 triệu lít.
Đây là một kết quả vượt xa các kịch bản dự báo thận trọng trước đó của giới chuyên gia, minh chứng cho sức tiếp thu và tốc độ chuyển đổi trạng thái cực nhanh của thị trường nội địa.
Đi sâu vào cơ cấu tiêu thụ, sự phân hóa diễn ra vô cùng rõ nét và đúng theo định hướng chiến lược của cơ quan quản lý. Dòng xăng sinh học thế hệ mới E10 ghi nhận sản lượng tiêu thụ áp đảo với 290,5 triệu lít, chiếm gần 94% tổng lượng nhiên liệu sinh học cung ứng ra thị trường.
Trong khi đó, xăng sinh học E5 đóng vai trò là "vùng đệm" chuyển tiếp với sản lượng 20,1 triệu lít. Sự tăng trưởng liên tục về doanh số theo từng ngày khẳng định niềm tin của người tiêu dùng đối với dòng sản phẩm mới đã được thiết lập vững chắc, dập tắt các lo ngại về kỹ thuật hay tính tương thích của động cơ đối với hàm lượng ethanol 10%.
Sự đồng thuận từ phía người dân không phải là ngẫu nhiên, mà là kết quả trực tiếp của chuỗi chiến dịch truyền thông minh bạch kết hợp cùng các giải pháp công nghệ bổ trợ. Hệ thống thông tin phục vụ người tiêu dùng liên tục được tối ưu hóa thông qua ứng dụng di động "Quanh tôi".
Bằng việc cập nhật liên tục vị trí, thời gian thực và trạng thái cung ứng của các điểm bán xăng E5, E10 trên ứng dụng, người dân có thể dễ dàng tra cứu, tiếp cận nguồn nhiên liệu xanh một cách thuận tiện nhất.
Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ mạng lưới phân phối gồm hơn 17.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên khắp cả nước đã hoàn thành 100% công tác súc rửa bồn bể, căn chỉnh cột bơm và chính thức chuyển đổi sang kinh doanh nhiên liệu sinh học theo đúng lộ trình quy định.
Ở phân khúc thượng nguồn, áp lực đè nặng lên vai các nhà nhập khẩu và phối trộn khi phải đảm bảo mạch máu năng lượng không bị gián đoạn dù chỉ một phút. Ghi nhận thực tế cho thấy, các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối đã chủ động nguồn hàng từ rất sớm, tối ưu hóa các tuyến vận tải thủy bộ để điều tiết lượng hàng về kho bãi hợp lý.
Hiện nay, có 11 trên tổng số 26 thương nhân đầu mối lớn tiếp tục duy trì tổ chức kinh doanh mặt hàng xăng E5 song song với E10 nhằm phục vụ nhóm khách hàng có nhu cầu đặc thù hoặc sở hữu các dòng xe đời cũ.
Đồng thời, năng lực sản xuất nội địa cũng được phát huy tối đa khi 4 trên 8 doanh nghiệp pha chế, phối trộn lớn nhất cả nước liên tục vận hành hết công suất, đảm bảo nguồn cung ứng ổn định.
Nhờ sự chuẩn bị chủ động và kỹ lưỡng này, hoạt động kinh doanh diễn ra vô cùng bình ổn, hoàn toàn không xảy ra tình trạng thiếu hụt cục bộ, khan hàng hay nghẽn mạch cung ứng tại bất kỳ địa phương nào, kể cả các vùng sâu, vùng xa hay khu vực biên giới.
Từ lộ trình Thông tư 50 đến mục tiêu Net Zero
Ngay trong tuần đầu triển khai, Bộ Công Thương đã thành lập các đoàn kiểm tra, giám sát chuyên đề đối với tất cả các cơ sở pha chế, phối trộn xăng sinh học trọng điểm trên cả nước.
Đợt tổng rà soát cao điểm diễn ra từ ngày 12/6 đến ngày 13/6/2026 đã tiến hành lấy mẫu kiểm nghiệm đột xuất, đánh giá quy trình quản lý chất lượng nghiêm ngặt trước khi sản phẩm được bơm lên các xe xitéc để điều phối về hệ thống bán lẻ.
Về mặt môi trường, xăng E10 với tỷ lệ 10% ethanol sinh học giúp cắt giảm lượng khí thải độc hại như Carbon Monoxide (CO), Hydrocarbon (HC) và các hạt bụi mịn phát tán ra bầu khí quyển, trực tiếp cải thiện chất lượng không khí tại các đô thị lớn đang bị ô nhiễm nghiêm trọng.
Về mặt kinh tế, việc đẩy mạnh tiêu thụ cồn sinh học sản xuất từ các nguồn nông sản nội địa như sắn, ngô sẽ mở ra một chuỗi giá trị bền vững cho ngành nông nghiệp, giúp hàng triệu người nông dân có thu nhập ổn định và giảm sự phụ thuộc vào biến động giá dầu thô trên thị trường tài chính quốc tế.
