'Cú hích' sân bay Long Thành và bài toán tăng trưởng 2 con số của Đồng Nai
Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai vừa ban hành Kế hoạch số 124-KH/TU nhằm cụ thể hóa Kết luận số 18-KL/TW và Kết luận số 203-KL/TW của Trung ương. Bằng tư duy quản trị đô thị hiện đại, tinh thần “dám nghĩ, dám làm” và hạt nhân chiến lược là sân bay Long Thành, Đồng Nai đang đặt ra mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân 10 - 12%/năm giai đoạn 2026 - 2030, khẳng định vị thế cực tăng trưởng quan trọng bậc nhất vùng Đông Nam Bộ.
Nền tảng cho mục tiêu GRDP trên 1,2 triệu tỉ đồng
Kế hoạch số 124-KH/TU của Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai triển khai Kết luận số 18-KL/TW và Kết luận số 203-KL/TW của Trung ương đã đặt ra một mục tiêu vô cùng táo bạo nhưng tràn đầy tự tin: Phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2026–2030 đạt 10–12%/năm. Trong đó, phấn đấu đạt mức tăng trưởng GRDP khoảng 10% ngay trong năm 2026. Đến năm 2030: GRDP theo giá hiện hành đạt trên 1.200.000 tỉ đồng; GRDP bình quân đầu người đạt trên 250 triệu đồng.
.jpg)
Cơ cấu kinh tế đến năm 2030: Công nghiệp - Xây dựng: 60-64%; Nông lâm nghiệp, thuỷ sản: 5-7%; Thương mại - Dịch vụ: 25-28%; Thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm: 5-6%. Đến năm 2030, tỉ trọng kinh tế số trong GRDP đạt trên 30%. Tổng vốn đầu tư toàn xã hội bình quân 5 năm đạt khoảng 30–35% GRDP. Đến năm 2030, tỉ lệ lao động qua đào tạo có bằng cấp, chứng chỉ đạt 40%; tỉ lệ thất nghiệp dưới 2%; tuổi thọ trung bình đạt 77,67 tuổi; chỉ số phát triển con người (HDI) phấn đấu đạt khoảng 0,78; thu nhập bình quân đầu người đạt 120 triệu đồng/năm. Các chỉ tiêu khác thực hiện theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP. Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025–2030.
.jpg)
Để hiện thực hóa bức tranh kinh tế quy mô lớn đó, tư duy lãnh đạo và quản trị đô thị được xác định là đột phá đầu tiên. Đồng Nai tuyên chiến với tư duy quản lý hành chính truyền thống, trì trệ để chuyển mạnh sang mô hình “quản trị đô thị hiện đại, thông minh, dựa trên dữ liệu và chuyển đổi số”. Tinh thần “kiến tạo phát triển” được quán triệt sâu rộng trong toàn bộ hệ thống chính trị. Thành phố kiên quyết loại bỏ thái độ né tránh, đùn đẩy, sợ trách nhiệm của một bộ phận cán bộ; đồng thời thiết lập cơ chế bảo vệ, khuyến khích những người dám nghĩ, dám làm, dám đột phá vì lợi ích chung.
Song song với đổi mới tư duy, giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn thể chế và cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh được triển khai quyết liệt. Thành phố chủ động đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù trong các lĩnh vực tài chính, đất đai, quy hoạch và phát triển khu thương mại tự do. Các vướng mắc pháp lý kéo dài tại các dự án chậm tiến độ sẽ được rà soát, xử lý dứt điểm nhằm giải phóng triệt để các nguồn lực xã hội đang bị đóng băng. Cơ chế đối thoại thường xuyên, thực chất giữa chính quyền với cộng đồng doanh nghiệp được nâng cấp thành công cụ điều hành thời gian thực, giúp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh ngay từ cơ sở.
.jpg)
Bên cạnh đó, bài toán quản lý tài chính - ngân sách được thiết lập lại theo hướng kỷ cương và tiết kiệm triệt để. Đồng Nai cam kết cắt giảm tối thiểu 30% số lượng dự án đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 so với giai đoạn trước 2021–2025 để tránh dàn trải, dồn toàn bộ nguồn lực cho các công trình hạ tầng giao thông kết nối vùng và hạ tầng động lực. Thành phố cũng siết chặt chi thường xuyên, quyết tâm tiết kiệm thêm từ 5% đến 10% chi hội nghị, công tác để dành nguồn vốn cho các chương trình an sinh xã hội và hạ tầng chiến lược.
“Hạt nhân” Long Thành và 8 nhóm giải pháp chiến lược bứt phá
Điểm tựa lớn nhất để Đồng Nai bứt phá trong kỷ nguyên mới chính là sân bay Long Thành cùng hệ sinh thái kinh tế xung quanh. Không dừng lại ở một công trình giao thông thuần túy, Long Thành được định vị là “hạt nhân” kích hoạt các hành lang kinh tế, khu thương mại tự do và chuỗi cung ứng logistics toàn cầu. Thành phố đang tập trung phối hợp cùng các bộ, ngành Trung ương đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện, đưa sân bay vào vận hành khai thác hiệu quả, hướng tới trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
.jpg)
Một “thành phố sân bay Long Thành” hiện đại, thông minh đang dần hình thành với hệ sinh thái kinh tế hàng không toàn diện: từ logistics, tài chính, dịch vụ MICE, y tế, giáo dục chất lượng cao đến công nghiệp phụ trợ hàng không, bảo dưỡng kỹ thuật (MRO) và nghiên cứu đổi mới sáng tạo. Đây sẽ là “địa chỉ tin cậy” thu hút các tập đoàn đa quốc gia và các nhà đầu tư chiến lược trong các ngành công nghệ cao như bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI), tự động hóa.
Để cụ thể hóa mục tiêu tăng trưởng 2 con số, Kế hoạch 124-KH/TU đã đề ra hệ thống 8 nhóm giải pháp chiến lược toàn diện và đồng bộ:
Một là, đổi mới tư duy và quản trị thực thi: Thống nhất nhận thức trong toàn Đảng bộ và Nhân dân. Đề cao trách nhiệm người đứng đầu, tăng cường kỷ luật kỷ cương, lấy kết quả thực hiện mục tiêu tăng trưởng làm thước đo đánh giá, xếp loại cán bộ hằng năm.
Hai là, hoàn thiện thể chế và cải cách hành chính: Đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính, đơn giản hóa quy trình. Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với kiểm soát quyền lực. Xử lý dứt điểm các vướng mắc về đất đai, đầu tư, xây dựng để khơi thông nguồn vốn.
.jpg)
Ba là, cơ cấu lại nền kinh tế, chuyển đổi mô hình tăng trưởng: Chuyển mạnh từ tăng trưởng theo chiều rộng sang chiều sâu dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Phát triển mạnh kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn. Tái cơ cấu công nghiệp hướng vào các ngành có giá trị gia tăng cao; đổi mới quản trị doanh nghiệp nhà nước và phát triển mạnh mẽ khu vực kinh tế tư nhân.
Bốn là, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và hạ tầng số: Đổi mới căn bản giáo dục - đào tạo, gắn kết chặt chẽ giữa nhà trường và doanh nghiệp. Tập trung đào tạo nhân lực trình độ cao cho các ngành công nghệ cao, hàng không, logistics. Xây dựng các trung tâm R&D, vườn ươm doanh nghiệp, phát triển đồng bộ chính quyền số, kinh tế số và xã hội số.
Năm là, phát triển văn hóa - xã hội, bảo vệ môi trường, bảo đảm an sinh: Phát triển toàn diện con người Đồng Nai; đẩy mạnh công nghiệp văn hóa, kinh tế thể thao. Thực hiện tốt các chính sách giảm nghèo bền vững, chăm lo cho người yếu thế, phát triển nhà ở xã hội cho công nhân. Quản lý chặt chẽ tài nguyên, chủ động ứng phó biến đổi khí hậu, hướng tới tăng trưởng xanh.
.jpg)
Sáu là, đột phá kết cấu hạ tầng và liên kết vùng: Cấp tập hoàn thiện các tuyến cao tốc, đường vành đai, trục kết nối Bắc - Nam, Đông - Tây, các tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành. Phát triển hệ thống đô thị theo mô hình TOD (đô thị gắn với giao thông công cộng), khai thác không gian ngầm và trên cao.
Bảy là, khai thác tối đa hệ sinh thái sân bay Long Thành: Xây dựng quy hoạch vùng phụ cận sân bay, nghiên cứu cơ chế thành lập Khu thương mại tự do, khu phi thuế quan để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới.
Tám là, củng cố quốc phòng - an ninh và nâng cao hiệu quả đối ngoại: Kết hợp chặt chẽ phát triển kinh tế với bảo đảm quốc phòng, an ninh. Chủ động hội nhập quốc tế, phát huy vai trò cầu nối giao thương của Đồng Nai với vùng Đông Nam Bộ, Tây Nguyên và các nước ASEAN.
Thành ủy Đồng Nai yêu cầu tất cả các cấp ủy, tổ chức đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể khẩn trương cụ thể hóa Kế hoạch 124-KH/TU thành các chương trình hành động có chỉ tiêu, lộ trình rõ ràng. Việc triển khai sẽ được giám sát bằng công nghệ thông tin và hệ thống cơ sở dữ liệu số thời gian thực. Đảng ủy HĐND và Đảng ủy UBND thành phố chịu trách nhiệm thể chế hóa các mục tiêu thành cơ chế, chính sách tài chính - ngân sách, đầu tư công sát thực tiễn. Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị - xã hội đóng vai trò phản biện, giám sát cộng đồng, tạo sự đồng thuận sâu rộng trong nhân dân.
.jpg)


