Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 cần 16.700 tỉ đồng

Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài bắt đầu từ đường Vành đai 3 trên đất huyện Củ Chi, tuyến đi song song quốc lộ 22 hiện hữu, điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Chiều dài toàn tuyến khoảng 50km, trong đó đoạn qua TP.HCM khoảng 23,7km.

Thời gian thực hiện dự án này (giai đoạn 1) dự kiến năm 2022-2027; phương thức đầu tư (giai đoạn 1) theo hình thức BOT. Theo đó, nhà đầu tư thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT, nhà nước hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng từ nguồn vốn ngân sách TP.HCM và tỉnh Tây Ninh. Dự kiến thời gian hoàn vốn 18 năm 1 tháng.

Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) cho tuyến cao tốc khoảng 16.729 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 6.355 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư, chi phí khác, phí dự phòng và lãi vay trong quá trình xây dựng 2.941 tỉ đồng; chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư (do ngân sách địa phương hỗ trợ) 7.433 tỉ đồng (trên địa bàn TP.HCM là 5.901 tỉ đồng, địa bàn tỉnh Tây Ninh 1.532 tỉ đồng).

UBND TP.HCM cho biết, theo hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án gửi Bộ Kế hoạch - Đầu tư để thẩm định, dự kiến ngân sách TP.HCM tham gia 5.936 tỉ đồng trong giai đoạn trung hạn 2021-2025.

Về khả năng cân đối nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 trong phạm vi mức vốn trung hạn được Thủ tướng Chính phủ thông qua tại Quyết định số 1535 năm 2021 (142.577 tỉ đồng), UBND TP.HCM đã chỉ đạo Sở Kế hoạch - Đầu tư phối hợp với các sở ngành, đơn vị có liên quan để rà soát và đề xuất điều chỉnh vốn đã bố trí cho các dự án.

Số liệu dự kiến điều chỉnh giảm vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 của các dự án này được sử dụng để cân đối vốn cho các dự án cấp bách.

Hiện nay, TP.HCM đang thực hiện các bước đề xuất trung ương tăng trần kế hoạch đầu tư công trung hạn ngoài mức vốn trung hạn được Thủ tướng thông qua tại Quyết định số 1535 theo chủ trương đã được Chủ tịch Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, dự kiến hoàn thành đầu năm 2023.

UBND TP.HCM nhận thấy có thể sử dụng vốn ngân sách thành phố nguồn huy động tăng thêm ngoài mức vốn trung hạn đã được Thủ tướng giao để đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Do đó, UBND TP.HCM kiến nghị HĐND TP xem xét, quyết nghị thống nhất chủ trương đảm bảo cân đối đủ vốn ngân sách TP tham gia vào dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài theo phương thức PPP để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn TP và công tác chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.

Dự kiến, ngân sách TP.HCM cho dự án cao tốc là 5.936 tỉ đồng (gồm 5.901 tỉ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng; 35 tỉ đồng chi phí chuẩn bị dự án).

Ngoài ra, UBND TP.HCM trình HĐND TP tờ trình về quyết định chủ trương đầu tư dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp. Theo đó, dự kiến dự án nạo vét cải tạo với chiều dài 6,628km và 3 tuyến rạch nhánh (Cầu Sơn, Bình Lợi, Bình Triệu) có chiều dài là 2,235km; có tổng vốn hơn 9.664 tỉ đồng. Dự kiến Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị thành phố làm chủ đầu tư.

Theo UBND TP.HCM, dự án rạch Xuyên Tâm sẽ giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường tại rạch nói riêng và góp phần đảm bảo vệ sinh môi trường khu vực nói chung; giải quyết vấn đề thu gom nước mưa tại khu vực góp phần hạn chế ngập úng trong lưu vực; đồng thời kết hợp cùng các dự án liên quan khác giải quyết tổng thể những vấn đề thủy triều, biến đổi khí hậu và đảm bảo tiêu thoát nước cho toàn khu vực.