thoát hiểm khi máy bay gặp nạn

Anh hùng Phạm Tuân nói về quy trình thoát hiểm khi máy bay chiến đấu gặp sự cố

Anh hùng Phạm Tuân nói về quy trình thoát hiểm khi máy bay chiến đấu gặp sự cố

7 năm trước Theo dòng thời sự
“Ghế phóng có hệ số an toàn rất cao, thực tế lên đến 97%. Theo tôi được biết, trên thế giới đã có khoảng 10 lần phi công sử dụng ghế phóng K-36 gắn trên Su-30 để thoát hiểm và gần như tất cả đều an toàn”, Trung tướng Phạm Tuân nói.

Cơ quan chủ quản: Hội Thông tin Khoa học và Công nghệ Việt Nam.

ĐC: 24 Lý Thường Kiệt, Hàng Bài, Hoàn Kiếm, Hà Nội.

ĐT: 024.38256203

Tổng biên tập: Hoàng Đại Thanh

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nguyễn Đình Mười

Giấy phép số 77/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 26 tháng 2 năm 2020.

Tòa nhà SIMCO Sông Đà, Tiểu KĐT mới Vạn Phúc, Phường Vạn Phúc, Quận Hà Đông, TP. Hà Nội

ĐT: 0984708866

TPHCM: 345/134 Trần Hưng Đạo, phường Cầu Kho, Quận 1

ĐT: 028.38389241

Email: toasoan@1thegioi.vn

Hotline quảng cáo: 0764575985

Email quảng cáo: sales@1thegioi.vn

Báo giá quảng cáo:

Công ty Cổ phần Truyền thông Một Thế Giới

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO