Uber, Grab phải báo cáo hoạt động cho TP.Hà Nội trước ngày 30.10

Sở Giao thông vận tải Hà Nội mới đây đã yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hợp đồng thí điểm theo Quyết định 24 báo cáo nhằm phục vụ công tác quản lý nhà nước trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô và đánh giá hiệu quả công tác thí điểm.

Theo đó, các doanh nghiệp tham gia vận tải hành khách theo hợp đồng ứng dụng công nghệ -bao gồm cả Grab, Uber - phải báo cáo các nội dung cụ thể về danh sách phương tiện và lái xe, kết quả hoạt động kinh doanh, công tác đảm bảo an toàn giao thông tại từng đơn vị kinh doanh vận tải hành khách. Hạn chót nộp báo cáo là trước ngày 30.10 tới đây.

Tính đến thời điểm hiện tại, Bộ Giao thông vận tải đã chấp thuận cho phép 9 đơn vị được tham gia ứng dụng công nghệ chở khách là: Công ty TNHH GrabTaxi (Grab Car), Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (V.CAR), Công ty cổ phần Vận tải 57 Hà Nội (THANH CONG CAR), Công ty cổ phần Sun Taxi (S.CAR), Công ty cổ phần Phát triển Thương mại và Du lịch quốc tế Ngôi Sao (VIC.CAR), Công ty Cổ phần Hợp tác đầu tư và Phát triển (HOME CAR), Công ty TNHH Uber Việt Nam (Uber), Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh (Mai Linh Car), Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại và Dịch vụ Linh Trang (LB.Car).

Quyết định siết chặt số lượng xe Uber và Grab được Sở Giao thông vận tải Hà Nội đưa ra trong bối cảnh Hiệp hội Vận tải ô tô Hà Nội mới đây đã có kiến nghị dừng hoạt động Uber và Grab khẩn cấp ngay trong tháng 9. Hiệp hội cho rằng với 44.000 xe hoạt động như taxi tại Hà Nội và 36.000 chiếc tại TP.HCM, tổng lượng xe taxi và xe hoạt động như taxi dưới hình thức xe hợp đồng điện tử đã vượt xa so với quy hoạch.

Theo đó, Hiệp hội yêu cầu cần dừng ngay việc gia tăng số lượng xe tham gia thí điểm, đồng thời Bộ Giao thông Vận tải phải ban hành ngay văn bản để các địa phương dừng cấp phù hiệu cho số xe này, chứ không phải việc dừng mở rộng các doanh nghiệp tham gia thí điểm.