Đưa vào vận hành hệ thống thu phí tự động ETC tuyến cao tốc TP.HCM-Dầu Giây

Theo đó, hệ thống ETC cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây có quy mô lắp đặt 25 làn ETC, tại 3 trạm thu phí Long Phước, QL51, Dầu Giây, sử dụng công nghệ RFID được Bộ Giao thông vận tải chấp thuận và được sử dụng rộng rãi ở các nước phát triển.

Đây là đường cao tốc đầu tiên khu vực phía Nam đưa ETC vào sử dụng, giúp giải tỏa tình trạng quá tải, phương tiện gia tăng đột biến, ùn ứ vào các giờ cao điểm, dịp lễ tết, rút ngắn thời gian mỗi xe qua trạm từ 36-72 giây (hình thức thu phí một dừng trước đây) xuống 6-12 giây (thu phí không dừng ETC), tốc độ phương tiện qua trạm theo đó tăng gấp 6-7 lần.

Đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, là hạ tầng thiết yếu phục vụ phát triển kinh tế-xã hội khu vực miền Nam được thông xe từ năm 2017.

Tuyến đường này dài 55km, lưu lượng trong 3 tháng gần đây đạt khoảng 55.000 lượt xe/ngày, được ghi nhận là tuyến cao tốc có lưu lượng lớn nhất Việt Nam.