Không quân Thái Lan đã được chính phủ nước này phê chuẩn kế hoạch mua máy bay chiến đấu mới, gồm 4 máy bay huấn luyện phản lực cao cấp/máy bay tấn công hạng nhẹ để thay thế L-39ZA Albatross đã cũ.
Thông tin trên được báo Giáo dục Việt Nam dẫn tại từ tờ Jane s Defense Weekly của Anh (đăng ngày 16.12).
Theo đó, Tổng tư lệnh Không quân Hoàng gia Thái Lan (Royal Thai Air Force - RTAF) ngày 13.12 cho biết kế hoạch đã nhận được vốn trị giá 3,7 tỉ baht (113 triệu USD) của chính phủ. Ông còn chỉ ra, hiện nay không quân nước này đang xem xét lời chào mời của nhiều nước. Phương án mua sắm mới dự kiến sẽ được xác định vào năm 2015.
 |
| Chiếc L-39ZA Albatross mà Thái đang dùng - Nguồn ảnh: www.airliner.net |
Trong danh sách lựa chọn của Thái Lan có các máy bay sau: Máy bay tấn công Scorpion của Công ty AirLand Enterprises Mỹ, máy bay huấn luyện Yakovlev Yak-130 của Nga, máy bay M-346 của Ý, máy bay huấn luyện L-15 của Trung Quốc và phiên bản tấn công hạng nhẹ của máy bay huấn luyện phản lực cao cấp TA-50 Hàn Quốc.
 |
| Máy bay tấn công Scorpion (Mỹ) - Nguồn ảnh: Kansas.com |
 |
| Máy bay huấn luyện Yak-130 (Nga) - Nguồn ảnh: Yakovlev |
 |
| Chiếc M-346 của Ý - Nguồn ảnh: Wikipedia |
Theo bài báo trên, do thiếu linh kiện thay thế cho những chiếc L-39ZA nên Thái Lan phải thực hiện kế hoạch mua sắm mới, thay cho lô máy bay mua từ Séc thập niên 90 của thế kỷ 20. Một một lý do khác là Thái Lan cần một con đường hiện đại hóa để mở rộng đội máy bay chiến đấu JAS-39 Gripen, 12 chiếc này được bàn giao từ năm 2011 đến 2013.
 |
| Chiến đấu cơ JAS-39 Gripen - Nguồn ảnh: Wikipedia |
 |
| Chiếc L-15 của Trung Quốc - Nguồn ảnh: Wikipedia |
 |
| Chiếc TA-50 của Hàn Quốc - Nguồn ảnh: KAI |
Không quân Thái Lan ban đầu có khoảng 40 máy bay L-39ZA, đã trang bị hệ thống nhiệm vụ của Công ty hệ thống Elbit Systems Israel, nhưng những năm gần đây số lượng máy bay có năng lực tác chiến dần giảm đi. Cuối cùng, không quân nước này dự kiến sẽ mua 16 máy bay huấn luyện phản lực cao cấp/máy bay tấn công hạng nhẹ để đáp ứng nhu cầu.
Thái Lan vẫn chưa có năng lực chế tạo máy bay ở trong nước theo giấy phép, nhưng hy vọng các nhà chế tạo nước ngoài cung cấp chuyển nhượng công nghệ và bản quyền sở hữu trí tuệ để thực hiện bảo trì và sửa chữa ở trong nước.
Ngoài việc mua máy bay huấn luyện phản lực cao cấp/máy bay chiến đấu hạng nhẹ, Thái Lan còn dự định thúc đẩy kế hoạch mua sắm thêm chiếc JAS-39 Gripen, máy bay trực thăng EC725 và máy bay vận tải cánh cố định/cánh quạt nghiêng để thay thế cho máy bay vận tải C-130H, CH-47 đã cũ kỹ.
Theo Giáo dục Việt Nam
