Trưởng ban Tuyên giáo Trung ương thị sát sân bay Long Thành

Tại buổi làm việc, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đến thời điểm này cơ bản các gói thầu đều triển khai rất quyết liệt, tiến độ đạt vượt đường găng cam kết.

Đối với gói thầu đường cất hạ cánh và sân đỗ máy bay sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác kỹ thuật trước 30.4.2025. Đặc biệt gói thầu nhà ga hành khách hiện đã hoàn thành hơn 31%. Dự kiến, phần xây dựng cơ bản sẽ hoàn thành trước tháng 12.2025 và sẽ kết thúc toàn bộ gói thầu vào ngày 31.8.2026.

Dự kiến sân bay sẽ được đưa vào khai thác từ tháng 9.2026. Về hạ tầng giao thông kết nối các tuyến giao thông T1, T2 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, sẽ hoàn thành trước khi sân bay đi vào hoạt động, bảo đảm kết nối đồng bộ.

Lãnh đạo ACV cho rằng, sân bay Long Thành khi hoàn thành sẽ có lưu lượng 80% hành khách quốc tế đi và đến. Trong đó, hầu hết hành khách có nhu cầu đi đến TP.HCM. Vì vậy, việc mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là một trong yếu tố quan trọng để sân bay Long Thành đưa vào khai thác, hoạt động hiệu quả.

Lãnh đạo ACV kiến nghị các cơ quan liên quan quan tâm chỉ đạo đẩy nhanh công tác triển khai Dự án mở rộng đường cao tốc kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM để bảo đảm hiệu quả dự án khi đưa vào khai thác.

Đồng quan điểm với ACV, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án sân bay Long Thành và cho biết công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và nhà ở cho người dân đến nay đã cơ bản hoàn thành, với khoảng 1/3 cư dân đã đến xây dựng nhà ở lâu dài.

Tuy nhiên, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai cũng nêu lên thách thức về hệ thống giao thông kết nối khi dự kiến lưu lượng hành khách có thể lên đến 70.000 người mỗi ngày. Mặc dù Chính phủ đã chỉ đạo xây dựng các tuyến giao thông liên kết từ sân bay Long Thành đến TP.HCM và các đô thị lân cận, ông Lĩnh cho rằng cần tiếp tục mở thêm các tuyến kết nối mới để đáp ứng nhu cầu trong tương lai.

Ông Lĩnh cho biết quy hoạch của đô thị sân bay Long Thành đang được tỉnh Đồng Nai thúc đẩy nhanh chóng để thu hút đầu tư. Phát triển không gian ngoài sân bay Long Thành là một dịch vụ lớn, kích hoạt kinh tế, thúc đẩy thịnh vượng bên ngoài sân bay.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa bày tỏ niềm vui trước những thành tựu đạt được trong quá trình triển khai xây dựng sân bay Long Thành, ghi nhận đây là một "đại công trường" với không khí thi công khẩn trương, sôi nổi.
Ông Nghĩa đánh giá cao sự nỗ lực, đoàn kết và quyết tâm của các đơn vị từ Trung ương đến địa phương trong việc xử lý những khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án, xem đây là biểu tượng của tinh thần đoàn kết từ các cấp chính quyền đến mọi tầng lớp nhân dân.

Theo ông Nguyễn Trọng Nghĩa, sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với khu vực phía nam và cả nước. Việc xây dựng sân bay Long Thành là một trong những nhân tố góp phần vào thành tựu chung 40 năm đổi mới của đất nước.

Khi công trình đi vào hoạt động sẽ góp phần tăng trưởng kinh tế, giải quyết công ăn việc làm và Long Thành trở thành sân bay trung chuyển quốc tế.

Trưởng ban Tuyên giáo Trung ương kỳ vọng các đơn vị tiếp tục phát huy những thành tựu đã đạt được, hoàn thành sân bay đúng tiến độ và bảo đảm chất lượng như mục tiêu đề ra.