Bán tải Mazda BT-50: Xu hướng lựa chọn của gia đình Việt

Với người Việt, ô tô vẫn được xem là tài sản lớn nên việc chọn mua mẫu xe nào là bài toán không hề đơn giản. Một sản phẩm phù hợp với khách hàng không chỉ đảm bảo về mặt thẩm mỹ, tính năng mà còn cần khẳng định được độ bền theo thời gian, vận hành tốt trên các địa hình phức tạp.

Trong đó, xe bán tải là dòng ô tô có lượng khách hàng quan tâm đông đảo khi sở hữu đặc tính của dòng SUV với thiết kế gầm cao mạnh mẽ, công năng sử dụng đa dạng cùng mức giá hợp lý. Mazda BT-50 nổi lên là ứng cử viên sáng giá trong phân khúc này khi sở hữu những điểm cộng mà người dùng khó có thể tìm thấy trên dòng xe tương tự.

Thiết kế năng động, tiện nghi cao cấp

Mazda BT-50 đi theo hướng xe bán tải thực dụng khi sở hữu thiết kế mạnh mẽ nhưng không “gồng ép” để hầm hố. Mẫu ô tô sử dụng ngôn ngữ KODO của Mazda với các đường nét thể thao, đảm bảo di chuyển linh hoạt trong đô thị nhưng vẫn khỏe khoắn và uy lực khi đi đường trường hay vượt địa hình.

So với các mẫu bán tải cùng phân khúc đang bán tại Việt Nam, Mazda BT-50 là sản phẩm có kích thước lớn nhất, mang lại không gian sử dụng rộng rãi. Sự tiện nghi mà Mazda mang đến cho khách hàng còn đến từ hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, tích hợp hệ thống định vị dẫn đường GPS. Xe có 6 loa tích hợp, hỗ trợ nguồn phát DVD, USB, Bluetooth hay nghe radio.

Camera lùi trên kính lái là điểm đặc biệt trên Mazda BT-50 mà rất hiếm mẫu xe bán tải nào có được. Trên phiên bản cao cấp, Mazda BT-50 sở hữu nội thất bọc da, mang đến sự sang trọng và tiện nghi cho tất cả hành khách. Xe tích hợp nhiều nút bấm trên vô-lăng, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Sự tiện nghi cho người dùng còn đến từ hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, khả năng làm lạnh nhanh và mát sâu.

Vận hành mạnh mẽ, an toàn vượt trội

Với một chiếc xe bán tải, vận hành chắc chắn là chi tiết được khách hàng quan tâm khi lựa chọn. Mazda BT-50 phù hợp với nhiều nhóm người sử dụng khi cân bằng giữa tiện nghi và công năng. "Trái tim" của xe là động cơ dầu tăng áp I5 MZ-CD dung tích 3.2L, kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 6 cấp với hệ thống gài cầu điện tử. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và momen cực đại 470Nm tại 1.750 - 2.500 vòng/phút. Cùng với đó, mẫu xe bán tải BT-50 của Mazda còn cung cấp thêm 1 phiên bản động cơ chạy dầu Diesel dung tích 2.2L có khả năng sản sinh công suất tối đa 148 mã lực tại 3.700 vòng/phút và momen cực đại 375Nm tại 1.500 - 2.500 vòng/phút.

Hộp số tự động 6 cấp được trang bị trên phiên bản 3.2L 4x4 AT. Hộp số sàn 6 cấp được sử dụng trên phiên bản 2.2L 4x4 MT. Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống gài cầu điện tử. Không chỉ phù hợp để sử dụng ở địa hình đồi núi, công trường, Mazda BT-50 còn trở thành phương tiện di chuyển cho những khách hàng cá nhân hoặc gia đình.

Sự cân bằng của Mazda với BT-50 còn thể hiện qua khoang cabin cách âm vượt trội, tương đương các mẫu xe SUV. Đồng thời, động cơ giảm độ rung, triệt tiêu độ trễ giúp mỗi cú nhấn ga của tài xế được phản hồi tức thì, trở thành trải nghiệm đáng giá của mẫu xe bán tải Nhật Bản. Song song với đó, chi phí vận hành cũng được tối ưu nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tải trọng vượt trội và sức kéo bền bỉ với khả năng chuyên chở lên đến 1.000 kg.

Chú trọng đến an toàn, BT-50 được Mazda trang bị camera lùi, hỗ trợ xuống dốc HDC, hệ thống cân bằng điện tử DSC, định vị dẫn đường GPS, hệ thống túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, mã hóa động cơ Immobiliser, cảnh báo chống trộm Alarm... Việc bổ sung van hấp thụ chấn động cũng giúp tối ưu hóa đặc tính trợ lực nhằm tăng cảm giác lái cho Mazda BT-50.

Bền bỉ và đa dụng

Với khoản đầu tư từ 579 triệu đồng, Mazda BT-50 là dòng xe bán tải có giá bán cạnh tranh nhất phân khúc. Khách hàng có tới 4 lựa chọn các phiên bản khác nhau, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người dùng. Xét về giá trị hữu dụng thì Mazda BT-50 thật sự là khoản đầu tư “đáng đồng tiền bát gạo”, không chỉ đến từ độ tin cậy về sản phẩm thương hiệu xe Nhật mang lại, mà còn bởi mức khấu hao trung bình mỗi năm chỉ khoảng 10% nếu tính cả chi phí đăng ký và lệ phí cấp biển số. Có thể nói, đây là con số tối ưu bậc nhất trong phân khúc và mức đáng mơ ước đối với những chiếc xe sang.

Ngoài số tiền bỏ ra ban đầu ở mức tốt nhất, BT-50 còn giải quyết nỗi lo của khách hàng về chi phí sử dụng. Sự bền bỉ gắn liền với thương hiệu Mazda Nhật Bản và “mã gen” này tiếp tục được duy trì trên mẫu bán tải của hãng. Khách hàng sẽ không phải lo lắng về những phát sinh trong khi vận hành, đảm bảo chiếc xe là công cụ phục vụ người dùng thay vì người dùng phải “chạy” theo xe.

Hơn nữa, hệ thống phân phối của Mazda hiện diện khắp cả nước với các showroom được THACO AUTO đầu tư bài bản, trang thiết bị hiện đại, đồng bộ. Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng các dòng xe Mazda nói chung và BT-50 nói riêng ở mức rẻ so với mặt bằng chung, phụ tùng chính hãng luôn sẵn có.

Có thể nói, Mazda BT-50 là mẫu bán tải đáp ứng tốt mọi nhu cầu của khách hàng. Với số tiền chỉ từ 579 triệu đồng đi kèm hàng loạt ưu đãi, người dùng sẽ nhận về một mẫu xe với thiết kế mạnh mẽ nhưng vẫn năng động để đi trong phố, khả năng vận hành mạnh mẽ nhờ động cơ hiệu năng cao và hệ thống khung gầm chắc chắn, các tiện nghi và trang bị an toàn hợp thời. Khả năng giữ giá của BT-50 cũng là thước đo phản ánh chất lượng của sản phẩm, được kiểm chứng bởi các khách hàng trước.