Bộ GTVT điều chỉnh việc thực hiện dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành

Theo tờ trình của Bộ GTVT, các gói thầu đoạn phía tây (gồm các gói từ A1 đến A4) dùng vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) hiện hiệp định vay đã đóng. Các gói thầu A1, A2-2 và A4 đã chấm dứt hợp đồng.

Do đó, chủ đầu tư đã chuẩn bị thủ tục để phát hành hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà thầu mới ngay sau khi được chấp thuận chủ trương điều chỉnh dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, đồng thời cho phép chủ đầu tư tự cân đối vốn để làm các việc còn lại của dự án. Nếu tháng 5.2023 phát hành được hồ sơ mời thầu, đoạn tuyến phía tây sẽ hoàn thành và thông xe vào quý 2/2024.

Các gói thầu đoạn giữa sử dụng vốn vay từ Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) gồm các gói J1, J2, J3, trong đó gói J2 đã hoàn thành. Nhà thầu J3 đã chấm dứt hợp đồng, chủ đầu tư đang tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công mới. Các gói thầu J1, J3 dự kiến hoàn thành vào quý 2/2025.

Các gói thầu đoạn phía đông (gồm các gói từ A5 đến A7), dùng vốn ADB còn thời hạn hiệp định vay đến cuối năm 2023. Gói A5 đã cơ bản hoàn thành, gói A7 đặt mục tiêu hoàn thành ngày 31.12. Hiện chủ đầu tư đã lựa chọn nhà thầu mới thay nhà thầu A6 đã chấm dứt hợp đồng. Nhà thầu mới sẽ bắt đầu thi công từ tháng 4.2023, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 3.2024.

Đồng thời, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ xem xét quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành. Trong đó, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến ngày 30.9.2025 và điều chỉnh tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn...

Bộ GTVT có tờ trình ngay sau khi Chính phủ hồi cuối tháng 3 ban hành nghị quyết về việc bố trí vốn đối ứng của dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Theo đó, Chính phủ thống nhất chủ trương Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có trách nhiệm tự cân đối, bố trí số vốn đối ứng còn lại để tiếp tục triển khai, sớm hoàn thành dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành như đề nghị của Bộ Kế hoạch - đầu tư.

Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành giai đoạn 1 được Thủ tướng phê duyệt danh mục vào ngày 5.10.2010. Bộ GTVT đã ban hành Quyết định số 2925/QĐ-BGTVT ngày 8.10.2021 phê duyệt dự án và Quyết định số 5096/QĐ-BGTVT ngày 31.12.2014 phê duyệt điều chỉnh dự án.

Theo đó, tuyến cao tốc có chiều dài 57,8km, tổng mức đầu tư 31.320 tỉ đồng, gồm vốn vay Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) (13.654,6 tỉ đồng), Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) (11.975,7 tỉ đồng) và vốn đối ứng 5.689,7 tỉ đồng. Công trình được khởi công từ năm 2014, dừng thi công từ giữa năm 2019 do vướng mắc về cơ sở pháp lý; trong đó có việc bố trí vốn (ODA, vốn đối ứng).