Đơn vị thi công đoạn đường 250 tỉ đồng ở Gia Lai mới hoàn thành đã sụt lún, nứt toác cho biết phía chủ đầu tư chưa lên được phương án và chi phí sửa chữa đoạn đường này.

Chưa có phương án khắc phục đường 250 tỉ mới làm đã nứt toác ở Gia Lai

Lê Đình Dũng | 23/10/2019, 17:07

Đơn vị thi công đoạn đường 250 tỉ đồng ở Gia Lai mới hoàn thành đã sụt lún, nứt toác cho biết phía chủ đầu tư chưa lên được phương án và chi phí sửa chữa đoạn đường này.

Trước đó, vào ngày 2-3.9.2019, tuyến đường tránh đoạn qua địa phận thôn Đoàn Kết (xã Ia Pal, huyện Chư Sê, Gia Lai) bất ngờ bị sụt lún nghiêm trọng làm biến dạng mặt đường gần 200 mét. Tại đoạn này, mặt đường bị đứt gãy rộng nhiều khoảng nửa mét, có nơi sâu tới khoảng 1 mét. Cùng với đó là các tấm bêtông phần taluy bị sụt lún, biến dạng.

Tuyến đường tránh qua địa bàn huyện Chư Sê có mức đầu tư gần 250 tỉđồng do Ban Quản lý dự án 6 (thuộc Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài hơn 10,8 km. Công trình khởi công vào giữa tháng 5.2018 và mới hoàn thành vào tháng 6.2019 nhưng chưa bàn giao sử dụng.

Ông Mai Anh Đồng, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần 471 (trụ sở tại TP.Vinh, Nghệ An), đơn vị thi công đoạn đường bị sụt lún này cho biết, hiện tại Bộ GTVT đã giao cho Ban QLDA 6 đàm phán với nhà thầu thi công để xử lý, khắc phục sự cố trên.

Theo ông Đồng, phía chủ đầu tư muốn nhà thầu thi công chia sẻ về thiết bị, kinh phí và con người để khắc phục sự cố. Tuy nhiên, phía chủ đầu tư chưa lên được phương án và chi phí sửa chữa đoạn đường này.

“Trước mắt chủ đầu tư đàm phán với nhà thầu dỡ tải đoạn đường bị sụt lún, sau đó chủ đầu tư sẽ cho người nghiên cứu, xem xét địa chất, đào bóc xem dưới đó là cái gì rồi sẽ đưa ra giải pháp. Tương ứng với giải pháp thì mới đưa ra được kinh phí khắc phục và thời gian sửa chữa. Hiện tại chủ đầu tư dự kiến thời gian khắc phục sự cố đoạn sụt lún là 3 tháng”, ông Đồng nói.

Trước đó, Bộ GTVT đã công bố kết quả giám định nguyên nhân sự cố công trình đoạn Km10+200 - Km10+350 thuộc dự án đường Hồ Chí Minh (đoạn tránh Chư Sê, tỉnh Gia Lai) là do 2 lớp đất yếu (trạng thái dẻo mềm đến dẻo chảy) nằm phía dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực xảy ra sự cố và xuất hiện nước ngầm, chưa phát hiện được để xử lý triệt để trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án, gây mất ổn định công trình.

Bộ GTVT cũng đề nghị đơn vị tư vấn giám sát kiểm điểm và yêu cầu nhà thầu thi công khẩn trương triển khai khắc phục hư hỏng nêu trên.

Thanh Vinh-Thạch Châu
Bài liên quan
Lên mạng mua bằng giả, thanh niên lái xe đầu kéo tông chết người
Trong thời gian đi làm phụ xe, Trần Bá Trung được đàn anh chỉ dạy cách lái xe. Một thời gian sau, Trung lên mạng tìm mua bằng lái xe giả để sử dụng xin việc rồi gây tai nạn

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
Đã có kết quả xét nghiệm của hơn 6.000 người liên quan đến KCN An Đồn, Đà Nẵng
một giờ trước Tin tức - sự kiện
Ngày 13.5, UBND TP Đà Nẵng thông tin về tình hình dịch bệnh COVID-19 tại KCN An Đồn, Đà Nẵng.
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Chưa có phương án khắc phục đường 250 tỉ mới làm đã nứt toác ở Gia Lai