Gửi bình luận
Nhằm giải quyết áp lực giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Nam, UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông - Vận tải báo cáo Thủ tướng xem xét, chấp thuận chuyển dự án quốc lộ 50 đoạn đi qua địa bàn TP.HCM cho thành phố triển khai đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch, sớm đưa vào khai thác sử dụng, phục vụ nhu cầu lưu thông, vận chuyển hàng hóa của nhân dân.
Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được Thủ tướng phê duyệt tại quyết định số 568, quốc lộ 50 từ TP.HCM đến Lộ Dừa (Tiền Giang) dài 88km được hoàn thiện xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 với 2 làn xe.
Đoạn tuyến qua địa bàn TP.HCM có chiều dài khoảng 8,5km do Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long làm chủ đầu tư. Dự án này được triển khai thực hiện từ năm 2008.
Đến năm 2011, khi thực hiện Nghị quyết số 11/NQ-CP của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội, dự án được đưa vào danh mục dừng, giãn tiến độ thực hiện đến sau năm 2015.
Năm 2013, Bộ Giao thông - Vận tải đã hoàn thành xây dựng mở rộng quốc lộ 50 đoạn qua tỉnh Long An và Tiền Giang dài hơn 32km. Trong khi đó, đoạn tuyến quaTP.HCMchưa được đầu tưđãlàm tăng áp lực lưu lượng trên đoạn tuyến quốc lộ 50 từ TP.HCM đi các tỉnh và ngược lại, gây ùn tắc và ảnhhưởng đếntrật tự an toàn giao thông khu vực.
Phan Diệu
.jpg "Bill Gates âm thầm giúp Microsoft dẫn đầu cuộc đua AI và thắt chặt quan hệ đối tác với OpenAI (phần 1)")
