TP.HCM sẽ có 62 cây xăng trên mặt nước

Báo cáo của Sở Công Thương TP.HCM cho thấy tính đến hết năm 2016, toàn TP.HCM có 638 cửa hàng xăng dầu; trong đó có 532 cửa hàng đang hoạt động kinh doanh, 106 cửa hàng còn lại đã bị ngưng kinh doanh, di dời giải tỏa. Trong số 532 cửa hàng, có 207 cửa hàng đủ điều kiện hoạt động lâu dài, 325 cửa hàng hoạt động tạm.

Theo kế hoạch mà TP đã đề ra, đến năm 2025 và định hướng đến năm 2030, TP sẽ phát triển mới 407 cửa hàng xăng dầu. Nếu tính chung số cửa hàng hiện hữu và phát triển mới, đến năm 2030, TP.HCM sẽ có tổng cộng 939 cửa hàng xăng dầu.

Trong số này, để phát triển du lịch đường sông, vận tải thủy, TP.HCM cũng cho đưa vào quy hoạch để mở thêm 62 cây xăng trên mặt nước ở các quận huyện như quận 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, Thủ Đức và các huyện Nhà Bè, Hóc Môn, Cần Giờ, Củ Chi, Bình Chánh. Các cửa hàng xăng dầu trên mặt nước có thể là tàu vỏ thép, xà lan hoặc được xây dựng cố định theo đúng quy chuẩn.

Trong khi đó, số lượng phân bổ cho từng quận huyện đã được UBND TP.HCM thông qua tại quyết định 6050 về quy hoạch phát triển hệ thống cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP.HCM đến năm 2025, định hướng đến 2030 có hiệu lực từ đầu năm nay.

Theo quyết định này, trong giai đoạn mới, số lượng các cây xăng sẽ được phân bổ cho từng quận huyện, trong đó ưu tiên phát triển điểm bán mới cho các quận vùng ven và huyện ngoại thành TP.HCM.

Cụ thể, những quận huyện được ưu tiên mở mới nhiều cây xăng (chỉ tính riêng trên mặt đất) là quận 2 với 22 cây, quận 12 với 26 cây, quận Bình Tân là 17 cây, quận Gò Vấp 11 cây, huyện Bình Chánh 51 cây, huyện Củ Chi 53 cây, huyện Cần Giờ 21 cây, huyện Nhà Bè 20 cây và huyện Hóc Môn 16 cây. Bên cạnh số lượng cây xăng phân bổ, 35 cây xăng đang xây dựng và được cấp phép nhưng chưa xây dựng.

Theo dự báo của Sở Công Thương TP.HCM, đến năm 2020, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trên địa bàn TP.HCM sẽ đạt 2,349 triệu m³, tăng lên mức 3,251 triệu m³ vào năm 2025 và đạt gần 4,3 triệu m³ vào năm 2030.

Phan Diệu