6 mẫu môtô mơ ước của các biker Việt trong năm 2016

6. Benelli BN600i

Giá: 198 triệu đồng (chưa giấy tờ)

6 mẫu môtô bạn nên mua trong năm 2016

Với giá 198 triệu đồng (chưa giấy tờ), Benelli BN600i đang là chiếc xe môtô phân khối lớn được nhiều ánh mắt chú ý.

Sở hữu kiểu dáng naked-bike đậm chất truyền thống, Benelli BN600i có hệ thống khung sườn làm bằng hợp kim nhôm siêu bền. Xe sử dụng hệ thống giảm xóc hành trình ngược Upside-Down có hành trình 50 mm của Marzocchi. Xe sở hữu hệ thống giảm xóc cao cấp của Sachs.

5. Harley Davidson Street 750

Giá: ~ 280 triệu đồng (chưa giấy tờ)

6 mẫu môtô bạn nên mua trong năm 2016.

Street 750 dài 2.225mm, chiều cao yên 709 mm, khá gọn gàng và thấp, phù hợp với vóc dáng của người có chiều cao từ 1,65 m trở xuống. Xe có trọng lượng nhẹ, với đầy đủ thiết kế đặc trưng của Harley-Davidson như động cơ V-Twin sơn đen, tay lái đưa về phía sau, yên xe mang thiết kế đặc trưng tạo sự thoải mái cho người ngồi cầm lái.

Tuy nhiên, điều khiến phiên bản Street 750 ‘mất điểm’ trong mắt dân đam mê xe Harley thứ thiệt, đó là việc xe được sản xuất tại Ấn Độ chứ không phải nhập khẩu nguyên con từ Mỹ. Bên cạnh đó, tiếng của hệ thống ống xả được cho là không thực sự ấn tượng, không phải tiếng động cơ truyền thống của Harley.

Mặc dù vậy, nếu khả năng tài chính giới hạn, và bạn luôn muốn sở hữu cho mình một chiếc xe của Harley thì Street 750 gần như là sự lựa chọn duy nhất. Hiện tại, tại hãng Harley Davidson Saigon đang có chương trình ưu đãi cho mua xe với giá rẻ cũng như mua trả góp với mức lãi xuất hấp dẫn.

4. Honda CBR600RR

Giá: > 12.000 USD (tại thị trường Mỹ)

Không có cỗ máy nào có dung tích 600cc lại giành được nhiều tình cảm của giới biker Việt Nam như Honda CBR600RR, đối thủ đáng gờm của mẫu Yamaha R6.

Honda CBR600R 2016 nổi bật với màu đen trắng cùng một số nâng cấp ở tay lái, công suất động cơ, kích thước nhỏ gọn. Chiếc sport bike tầm trung đáp ứng đầy đủ nhu cầu từ đi làm hàng ngày, chạy đường trường và cả chạy đường đua.

3. Ducati Scrambler 803cc

Giá: ~ 310 – 350 triệu đồng

Thiết kế theo phong cách kết hợp cả hiện đại và cổ điển, Ducati Scrambler sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai đam mê cả hai dòng xe này nhưng lại không thể chọn lựa. Scrambler là dòng xe từng rất thành công của Ducati những năm 70 của thế kỉ trước, nay đã được hoài cổ lại với những đường nét hiện đại hoàn toàn mới.

Xe được trang bị khối động cơ L-Twin 803 phân khối sản sinh ra công suất 75 mã lực tại 8.250 vòng/phút tương tự với các dòng Monster 795 và 796 đang bán ra tại Việt Nam hiện nay. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp. Trọng lượng của xe chỉ dừng ở mức 188 kg, có thể nói là khá lý tưởng cho thể trạng người Á Châu trong việc chèo lái cũng như di chuyển chiếc xe.

Hiện tại, nếu mua xe Ducati Scrambler 803cc phiên bản Icon tại hãng, bạn sẽ được tặng kèm pô termignoni đầy uy lực, vốn chỉ dành cho phiên bản đắt nhất là Full Throttle.

2. Kawasaki Z800 ABS 2016

Giá: 295 triệu đồng (đã có giấy tờ)

Đã từ lâu, việc sở hữu cho mình một chiếc Kawasaki Z800 luôn là giấc mơ và niềm ao ước của rất nhiều biker Việt Nam, nhưng không phải ai cũng có đủ khả năng.

Kawasaki Z800 2016 không thay đổi nhiều so với bản cũ, tuy nhiên nước sơn độc đáo là đặc điểm dễ nhận biết nhất. Thiết kế của Z800 thoải mái, tay lái được kéo gần hơn về phía người lái, thích hợp cho việc đi lại hàng ngày. Khối động cơ 806 phân khối mang lại cho Z800 sức mạnh 113 mã lực tại vòng tua máy 10.200 vòng/phút và 83 Nm tại 8.000 vòng/phút.

1. Yamaha R3 2016

Giá: 155 triệu đồng (chưa có giấy tờ)

Kế thừa tất cả những nét đặc trưng của series R huyền thoại, Yamaha R3 được phát triển dựa trên định hướng “siêu xe sử dụng hàng ngày”, kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh dẫn đầu phân khúc, trọng lượng nhẹ mang đến khả năng vận hành đẳng cấp.

Cung cấp sức mạnh cho R3 là động cơ 4 thì 2 xi-lanh, 4 van, làm mát bằng dung dịch, dung tích 321 phân khối, tức có phần nhỉnh hơn so với các đối thủ trong phân khúc 300cc đến từ các hãng khác như Kawasaki, Benelli, và Honda.

Hiện xe đã được hãng Yamaha Việt Nam nhập về và bán chính hãng tại các đại lý đạt tiêu chuẩn ở Hà Nội, TP.HCM, Cần Thơ và Đà Nẵng được ủy quyền. Đi kèm là một chế độ bảo dưỡng chính hãng, không như lúc trước khi gặp chuyện thì lại không biết phải chạy về đâu.