Phó chánh thanh tra Bộ GTVT: Tôi có làm gì sai mà bảo kỷ luật tôi?

Sáng nay, 9.10, trao đổi với phóng viên Một Thế Giới về vấn đề trên, ông Thạch Như Sỹ nói: Tất cả mọi thông tin thì đề nghị liền lạc với ông Hà (ông Lê Thanh Hà -PV), Chánh thanh tra Bộ GTVT. Đồng chí Hà đã có công văn gửi báo chí rồi.

- Xin ông cho biết ý kiến cá nhân của mình về việc bị Hiệp hội Vận tải Hà Nội đề nghị kỷ luật ông?

Có gì đâu mà. Tôi có làm gì sai đâu mà bảo kỷ luật tôi. Báo chí người ta nói tùm lùm lên, kệ thôi.

Còn quan điểm cá nhân của anh là thấy sai thì phải xử lý, đúng thì phải bênh vực thôi. Đúng không? Ai cũng phải làm vậy cả thôi.

Thế còn người ta chưa sai mà bảo sai thì phải xem lại. Tôi sai cái gì thì bảo tôi sai? Cơ bản bây giờ phải nói rằng tôi sai cái gì thì mới kỷ luật chứ.

Trước đó, Hiệp hội Vận tải Hà Nội đã có công văn gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét kỷ luật ông Thạch Như Sỹ, Phó chánh thanh tra Bộ GTVT.

Lý do, theo Hiệp hội Vận tải Hà Nội, ông Sỹ nhiều lần làm Trưởng đoàn đi thanh tra các đơn vị vận tải tại Hà Nội, Nghệ An, Doanh nghiệp Thành Bưởi, Công ty CP bến xe - tàu phà Cần Thơ, Thanh tra việc lắp đặt giám sát hành trình... đều để lại điều tiếng không hay.

Trước đó, Hiệp hội Vận tải ô tô VN cũng đề nghị kiểm điểm trách nhiệm và có hình thức xử lý kỷ luật ông Thạch Như Sỹ, Trưởng Đoàn Thanh tra đột xuất tại Bến xe Cần Thơ thuộc Công ty CP Bến xe-tàu phà Cần Thơ từ ngày 11 đến ngày 14.7, do tham mưu Kết luận thanh tra không đúng pháp luật, thái độ công vụ không đúng mức, phát ngôn không đúng thẩm quyền với báo chí… gây thiệt hại kinh tế doanh nghiệp.

Cuối tháng 7/2014, đoàn thanh tra do ông Sỹ dẫn đầu đã thanh tra, kết luận Công ty Thành Bưởi núp bóng xe hợp đồng để chạy tuyến cố định, lập “bến cóc” để trốn thuế, phí hàng tỉ đồng. Không đồng ý với kết luận này, Công ty Thành Bưởi đề nghị Bộ GTVT thay đổi đoàn thanh tra để đảm bảo khách quan.

Sau khi kiểm tra lại, ngày 30.9, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ra văn bản số 992/TB-BGTVT, khẳng định nhà xe Thành Bưởi không hề sai phạm như kết luận thanh tra.

Trong quá trình thanh tra, đoàn thanh tra còn phối hợp với Thanh tra Sở GTVT Đồng Nai buộc 3 xe khách giường nằm Thành Bưởi chạy tuyến TP.HCM - Đà Lạt (Lâm Đồng) về Bến xe Đồng Nai, lập biên bản tạm giữ phương tiện, điều 3 xe của một hãng khác đến đưa hành khách tiếp tục hành trình đi Đà Lạt, khiến hành khách phản ứng.

Công ty Thành Bưởi hiện đang sử dụng 156 xe vận chuyển khách từ TP.HCM đến Đà Lạt (và ngược lại) với các loại hình đã đăng ký như: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định hoặc hợp đồng; kinh doanh vận chuyển khách du lịch bằng ô tô.

Theo Bộ GTVT, việc Thành Bưởi sử dụng xe hợp đồng vận chuyển hành khách thường xuyên trên tuyến đường cố định, điểm đón khách cố định không trái với các quy định về vận tải hành khách theo hợp đồng của các nghị định, thông tư hiện hành về vận tải hành khách bằng ô tô.

Hai điểm đỗ xe của Thành Bưởi tại 152 Trần Phú, P.4, Q.5 (TP.HCM) và tại bãi đỗ trực thăng thuộc Học viện Lục quân, đường Lữ Gia, P.9, TP.Đà Lạt (Lâm Đồng) đảm bảo các yêu cầu về trật tự, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ.

Ngày 7.8, ba xe khách giường nằm của Hãng xe Thành Bưởi đang chạy tuyến TP.HCM - Đà Lạt phải dừng hành trình tại TP Biên Hòa, Đồng Nai. Ba xe này được đưa về bến xe khách tỉnh Đồng Nai và bị thanh tra Bộ GTVT phối hợp với thanh tra GTVT TP.HCM và tỉnh Đồng Nai lập biên bản tạm giữ. Trong ảnh: Hành khách trên ba xe Thành Bưởi tại bến xe khách tỉnh Đồng Nai chiều 7.8 - Ảnh: TT

Nam Phong- TNO