Gửi bình luận
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi vừa có chỉ đạo liên quan việc khắc phục tình trạng tồn đọng rác thải sinh hoạt tại một số điểm hẹn, tuyến đường, trạm trung chuyển trên địa bàn TP.HCM.
Theo đó, Chủ tịch UBND TP.HCM giao UBND TP.Thủ Đức và các quận, huyện tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính để chấn chỉnh tình trạng, hành vi đổ rác sai quy định của các tổ chức, cá nhân trên địa bàn; đồng thời tập trung rà soát, giải quyết dứt điểm các điểm ô nhiễm do tồn đọng rác thải trên đường phố, kênh rạch và nơi công cộng.
.jpg)
Cùng với đó, các quận, huyện cần đánh giá năng lực vận chuyển của các đơn vị cung ứng dịch vụ vận chuyển theo hợp đồng hiện tại so với tình hình thực tế phát sinh chất thải trên địa bàn để có phương án dự phòng trong các tình huống ứ đọng tương tự (tăng cường phương tiện hỗ trợ vận chuyển từ các đơn vị có chức năng khác, có phương án đầu tư công mua sắm thêm phương tiện vận chuyển, có phương án trung chuyển tạm về các trạm trung chuyển liên quận, huyện…).
Trên cơ sở rà soát tình hình thực tế phát sinh chất thải rắn sinh hoạt tại địa phương, UBND TP.Thủ Đức và các quận, huyện điều chỉnh, bổ sung khối lượng (tăng/giảm) đối với hợp đồng cung ứng các dịch vụ liên quan đến chất thải rắn sinh hoạt theo phân cấp của UBND TP.
Sở TN-MT TP.HCM chủ trì phối hợp UBND TP.Thủ Đức và các quận, huyện tăng cường, đẩy mạnh công tác kiểm tra giám sát vệ sinh môi trường tại các trạm trung chuyển, điểm tập kết chất thải trên địa bàn TP.HCM nhằm ngăn chặn và giải quyết kịp thời tình trạng chất thải chưa được thu gom vận chuyển, phương tiện tập kết chưa được đậy kín, che phủ bạt, rơi vãi nước rỉ rác trên mặt đường.
Sở GTVT TP chủ trì phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP.HCM tăng cường lực lượng, tổ chức hoạt động phân luồng, hướng dẫn, điều phối giao thông để hạn chế tình trạng kẹt xe tại các điểm nóng, trên các tuyến đường, lộ trình vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt về nhà máy xử lý; đồng thời rà soát quy định, nghiên cứu cơ chế, hỗ trợ linh động cho các phương tiện vận chuyển rác thải sinh hoạt trong các giờ cao điểm/thời điểm kẹt xe nhằm kịp thời di chuyển đến các nhà máy xử lý và trạm trung chuyển rác.
Sở KH-ĐT TP chủ trì, phối hợp với các sở, ngành có liên quan nghiên cứu, tham mưu sớm bổ sung kinh phí cho Quỹ Bảo vệ môi trường để hỗ trợ các dự án vay mua mới, chuyển đổi phương tiện thu gom chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn TP.HCM.
Đại diện Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Môi trường đô thị TP.HCM, cho biết tình trạng phát sinh các bãi rác tự phát, các điểm tồn đọng rác thải trên địa bàn xuất phát từ chính ý thức giữ vệ sinh của người dân. Phần lớn mọi người chỉ tập trung thu gom rác tại khu nhà ở của mình mà quên đi trách nhiệm đó ở nơi công cộng.
Tại nhiều khu dân cư tập trung, các chợ, công viên…, rác thải bị vứt tràn lan. Một số người còn thẳng tay vứt rác xuống kênh rạch hoặc ra lòng, lề đường. Đây cũng là một trong những nguyên nhân làm tắc cống thoát nước, tắc nghẽn dòng chảy lưu thông của các kênh nội đô, gây tình trạng ngập sâu, thoát nước chậm sau các cơn mưa lớn tại thành phố.
Bên cạnh đó, quá trình phân loại rác thải tại nguồn còn gặp nhiều khó khăn, trong khi một số đơn vị thu gom rác thải lại gặp khó khăn về nhân lực, trang thiết bị... nên chưa phát huy hết vai trò của mình.
.jpg "Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Cần có tầm nhìn rõ ràng, tránh 'đẽo cày giữa đường'")
