Sau gần 1 năm cất cánh,đến lúc Indochina Airlines dừng bay hẳn vào 30/10/2009, đại gia Hà Dũng đã mất trắng 200 tỷ, nợ nần thêm khoảng 200 tỷ nữa. Vốn điều lệ ban đầu còn chỉ khoảng 2 tỷ, không đủ để trả lương cho nhân viên...
Trên thương trường, cũng như cuộc sống, những đại gia không thể tránh những va chạm, nhưng để "khắc cốt ghi tâm" những thâm thù, có lẽ đại gia Lê Ân dẫn đầu danh sách.
