Gửi bình luận
Một bộ phận không nhỏ người dân vẫn duy trì tâm lý, thói quen xem hè phố, lòng đường trước nhà thuộc quyền quản lý, định đoạt của bản thân; một số đơn vị quản lý còn chậm trễ trong triển khai thu phí, quản lý lòng đường, hè phố.
Ông Hoàng Phúc Dũng – Phó phòng khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở giao thông vận tải (GT-VT) TP.HCM đã chia sẻ những khăn như trên trong việc thu phí sử dụng lòng đường, hè phố tại TP vào chiều 17.10.
Theo ông Dũng, sau hơn 9 tháng, kể từ ngày 1.1.2024, TP.HCM chính thức thu phí sử dụng lòng đường, hè phố, nhưng đến nay ngoài Sở GT-VT chỉ có 4 quận triển khai thu phí gồm: quận 1, quận 3, quận 10 và quận 12 với số phí thu được là khoảng 4,799 tỷ đồng, trong đó Sở GT-VT thu phí đối với các hoạt động văn hóa, bố trí công trình tiện ích phục vụ giao thông công cộng là trạm xe đạp khoảng 1,554 tỷ đồng, các quận hoạt động kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa, trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng công trình, văn hóa trên hè phố khoảng 3,245 tỷ đồng.
Phân tích của ông Dũng cho thấy tình hình thu phí sử dụng lòng đường, hè phố tại TP đang gặp rất nhiều vướng mắc, khó khăn.
Cụ thể, tại Quyết định số 32/2023, Nghị quyết số 15/2023/NQ-HĐND nêu rõ đây là một trong các nhiệm vụ mới, tác động trên phạm vi rộng; điều chỉnh thói quen, hành vi của nhiều tổ chức, cá nhân liên quan đến lòng đường, hè phố. Do đó, trong quá trình thực hiện sẽ phát sinh nhiều vướng mắc, khó khăn (về hiện trạng lòng đường, hè phố, tâm lý thói quen của người dân, đơn vị quản lý, bộ máy tổ chức thực hiện,…).
“Một bộ phận không nhỏ người dân vẫn duy trì tâm lý, thói quen xem hè phố, lòng đường trước nhà thuộc quyền quản lý, định đoạt của bản thân; một số đơn vị quản lý còn chậm trễ trong triển khai thu phí, quản lý lòng đường, hè phố”, ông Dũng nói.
Ngoài ra, hiện trạng bề rộng lòng đường, hè phố còn nhiều bất cập: bề rộng hẹp, bố trí nhiều công trình hiện hữu, công tác bảo trì chưa được quan tâm, xử lý kịp thời, nguồn kinh phí cho công tác bảo trì hè phố còn hạn chế…
Tuy nhiên, theo ông Dũng trong thời gian đầu thực hiện thu phí sử dụng lòng đường, hè phố, Sở GT-VT cũng ghi nhận một số mặt tích cực trong thời gian đầu triển khai như tạo được sự đồng thuận từ người dân, tâm lý ổn định khi sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố đúng theo quy định; góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và vệ sinh môi trường; từng bước tác động, điều chỉnh nhận thức, hình thành thói quen, hành vi tích cực của nhiều tổ chức, cá nhân liên quan đến việc sử dụng lòng đường, hè phố.
Qua quá trình thực hiện trong thời gian đầu, các đơn vị đang phối hợp, rà soát, xác định các vướng mắc, khó khăn trong việc quản lý, thu phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố để đề xuất các giải pháp phù hợp với tình hình thực tế.
