TP.HCM chấp thuận chủ trương để metro Bến Thành - Suối Tiên kịp khai thác cuối 2023

UBND TP vừa có ý kiến chỉ đạo về việc chấp thuận cho MAUR tiếp tục triển khai các công việc của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) song song với quá trình thực hiện thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án. UBND TP cũng lưu ý MAUR nghiên cứu các quy định về pháp luật để tiếp tục triển khai đúng quy định, phù hợp tình hình thực tế, tránh khiếu nại, khiếu kiện.

Đồng thời, UBND TP giao Sở GTVT (Cơ quan thường trực Hội đồng thẩm định điều chỉnh dự án) chủ trì, phối hợp cùng với các sở ngành liên hỗ quan trợ MAUR. Bên cạnh đó, có ý kiến góp ý cho MAUR trong quá trình chuẩn bị hồ sơ phục vụ cho công tác điều chỉnh.

Tuyến metro số 1 có mốc tiến độ hoàn thành và khai thác thương mại vào quý 4.2021. Tuy nhiên, đến nay, dự án mới đạt 89% tổng khối lượng công việc. Cuối năm 2021, chủ đầu tư đã báo cáo UBND TP nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ của dự án như: ảnh hưởng dịch COVID-19, thủ tục ký kết phụ lục hợp đồng số 19 của hợp đồng tư vấn chung và các vướng mắc còn tồn đọng trong quá trình triển khai dự án từ khi khởi công.

Tại lễ triển khai thi công dự án đầu năm mới, lãnh đạo MAUR cho biết, năm 2022, các bên liên quan sẽ cùng cố gắng phấn đấu để trước ngày 30.4 cơ bản hoàn trả mặt bằng, khôi phục giao thông khu vực trung tâm thành phố. Sau đó sẽ tiến hành chạy thử nghiệm trên từng đoạn.

Cụ thể, giữa năm 2022 sẽ chạy thử nghiệm đoạn từ depot Long Bình về ngã tư Bình Thái (TP.Thủ Ðức), khoảng tháng 8 sẽ chạy thử đoạn từ Bình Thái đến ga Văn Thánh và trước ngày 31.12 chạy thử trên toàn tuyến. Năm nay sẽ là năm bản lề của dự án tuyến metro số 1, trước khi đưa dự án vào vận hành thương mại vào năm 2023.

Để tránh việc chậm trễ và các hệ luỵ dẫn đến việc khiếu kiện, MAUR đã kiến nghị UBND TP.HCM chấp nhận chủ trương cho phép tiếp tục triển khai công việc của dự án trong năm 2022 song song với quá trình thực hiện các quy trình điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.