Trong 9 tháng đầu năm 2015, doanh thu bán của Vietnam Airlines tăng 1.080 tỷ so với kế hoạch. Tổng doanh thu hợp nhất của Tổng công ty đạt gần 52.500 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất trước thuế của Tổng công ty đạt trên 1.300 tỷ đồng, vượt chỉ tiêu kế hoạch.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP vừa có báo cáo về Kết quả sản xuất kinh doanh 9 tháng đầu năm 2015.
Theo đó, Vietnam Airlines cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2015, nền kinh tế vĩ mô trong nước ổn định và tăng trưởng theo hướng tích cực.
Các chính sách thúc đẩy du lịch được đưa ra từ giữa năm 2015, trong đó, chính sách miễn thị thực cho khách du lịch từ 5 quốc gia châu Âu có hiệu lực từ ngày 1.7.2015 đã góp phần khôi phục số lượng khách quốc tế đến Việt Nam. Thị trường vận tải hàng không tăng trưởng khả quan.
Tuy nhiên, Vietnam Airlines vẫn tiếp tục phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức. Chẳng hạn như tình hình kinh tế, chính trị thế giới diễn biến phức tạp; doanh thu quy đổi ra đô la Mỹ của một số thị trường trọng điểm suy giảm do sự mất giá của đồng bản tệ (Đồng Euro, Yên Nhật, Won Hàn Quốc, Đô la Úc…)
Các chính sách liên quan đến thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường; các vấn đề về cơ sở hạ tầng sân bay làm hạn chế năng lực khai thác, ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ… là các nguyên nhân chính làm phát sinh đáng kể chi phí ngoài kế hoạch.
Mặc dù vậy, trong 9 tháng đầu năm 2015, Vietnam Airlines vẫn thực hiện được gần 100.000 chuyến bay an toàn, tăng gần 5% so với cùng kỳ. Tổng công ty vận chuyển được trên 12,5 triệu lượt khách. Chỉ số kết quả vận chuyển hành khách và hàng hóa tăng cao hơn so với kế hoạch.
Tình hình khai thác trên các đường bay quốc tế và nội địa tăng trưởng tốt. Trong đó, nổi bật là các đường bay đi đến khu vực Đông Bắc Á, các đường bay nội địa trục chính và các đường du lịch trọng điểm.
Đội tàu bay mới Airbus A350-900 và Boeing 787-9 được đưa vào khai thác đạt kết quả tốt, đặc biệt là trong tháng đầu tiên khai thác trên đường bay quốc tế, hệ số sử dụng ghế trên đường bay Tp. Hồ Chí Minh – London của Boeing 787-9 đạt ấn tượng với mức 85% ở hạng Thương gia.
Chất lượng dịch vụ 9 tháng đầu năm 2015 được cải thiện, điểm do khách hàng đánh giá về chất lượng dịch vụ tổng thể, dịch vụ hạng thương gia và hạng phổ thông đều đạt mục tiêu và tăng so với cùng kỳ.
Doanh thu bán của Vietnam Airlines trong 9 tháng đầu năm 2015 tăng 1.080 tỷ so với kế hoạch. Tổng doanh thu hợp nhất của Tổng công ty đạt gần 52.500 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất trước thuế của Tổng công ty đạt trên 1.300 tỷ đồng, vượt chỉ tiêu kế hoạch. Năng suất lao động tăng 5,2 % so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong 9 tháng đầu năm 2015, Vietnam Airlines cũng đã nhận nhiều giải thưởng vinh dự như: lọt vào Top 10 hãng hàng không tiến bộ nhất thế giới năm 2015 (do Skytrax bình chọn); đứng đầu trong bảng xếp hạng về mức độ sẵn sàng cho phát triển và ứng dụng công nghệ thông tin năm 2015 (Vietnam ICT Index 2015); Hãng hàng không có dịch vụ tốt nhất tại sân bay Incheon - Hàn Quốc.
Trong quý cuối cùng của năm 2015, Vietnam Airlines cho biết, đã tích cực triển khai các biện pháp để giữ vững và nâng cao chỉ số an toàn, chất lượng dịch vụ và hiệu quả kinh doanh.
Tổng công ty cũng sẽ tiếp tục đảm bảo cơ sở hạ tầng kỹ thuật và đào tạo nguồn nhân lực để tiếp nhận và khai thác các tàu bay mới Airbus A350-900 và Boeing 787-9 nhận thêm từ tháng 11.2015 cũng như tiếp tục triển khai thực hiện và hoàn thành dự án nâng cấp chất lượng dịch vụ 4 sao.
Theo kế hoạch, Tổng công ty Hàng không Việt Nam phấn đấu vận chuyển 16,7 triệu lượt hành khách trong năm 2015.
Đồng thời, Tổng công ty sẽ tiếp tục thực hiện chương trình tái cơ cấu với mục tiêu đến 1.1.2016, Vietnam Airlines sẽ có quy mô lao động giảm xuống còn khoảng 6.500 người.
Duyên Duyên
.jpg "Hương vị tết xưa giữa thành thị")
