Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thông tuyến: Cú hích tăng giá bất động sản ĐBSCL

Thực tế cho thấy, giá trị bất động sản tăng dần theo tiến độ của các dự án cơ sở hạ tầng trong khu vực, đặc biệt là các công trình quy mô như cao tốc, sân bay, cảng biển…

Hạ tầng phát triển đồng bộ

Cuối tháng 7.2020, khi có chỉ đạo từ Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc về tiến độ cuối năm 2020 phải thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, thị trường bất động sản ĐBSCL rục rịch dấu hiệu tăng giá. Các chuyên gia dự báo giá mặt bằng các tỉnh Cần Thơ, Tiền Giang, Long An sẽ tăng mạnh, nhất là thời điểm cuối 2020 - đầu 2021 cao tốc đi vào giai đoạn thông xe.

Thủ tướng chỉ đạo Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận phải đảm bảo thông tuyến vào cuối năm 2020 - Ảnh: báo Người Lao Động

Hạ tầng giao thông chính là yếu tố then chốt quyết định tiềm năng của bất động sản. Trong những năm gần đây, hạ tầng miền Tây Nam bộ nhận được sự quan tâm, đầu tư từ Chính phủ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng và phát triển kinh tế - xã hội.

Từ khi cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ đi vào hoạt động, tiếp đến là cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, quy hoạch nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ... ĐBSCL đã trở thành điểm sáng đầu tư. Trong giai đoạn cuối năm 2020, khi loạt dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2, cầu Đại Ngãi… hoàn thành, trục cao tốc sẽ hoàn chỉnh và thông tuyến kết nối đường bộ khu vực Tây Nam bộ. Các hoạt động vận tải hàng hóa, hành khách từ TP.HCM và các tỉnh Đông Nam bộ đến Cần Thơ, Vĩnh Long, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau sẽ được thông tuyến.

Cú hích tăng giá bất động sản

Tại Hội thảo định hướng cơ hội đầu tư, Giáo sư Đặng Hùng Võ - Nguyên Thứ trưởng Bộ Tài Nguyên Môi trường nhận định: “ĐBSCL chính là điểm sáng mới của bất động sản với tốc độ tăng trưởng kinh tế cao hơn tốc độ tăng trưởng bình quân của cả nước 1,3 đến 1,5 lần và nguồn cung mới đa dạng, được đầu tư bài bản”.

Bất động sản ĐBSCL đón xu hướng tăng giá nhờ hạ tầng phát triển và nguồn cung mới chất lượng

Từ đầu năm 2019 đến nay, Chính phủ có các chính sách thiết thực nhằm thu hút và đẩy mạnh đầu tư. Theo báo cáo của Sở Kế hoạch & Đầu tư TP.Cần Thơ, trong năm 2019, tổng nguồn vốn đầu tư trên địa bàn đạt hơn 52 nghìn tỉ đồng, tăng 14,37% so với năm 2018. Tính đến nay, trên địa bàn TP.Cần Thơ có 101 dự án đang triển khai thực hiện, cấp mới cho 9 dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với tổng vốn đăng ký 65,28 triệu USD.

Nhờ đó, hàng loạt “ông lớn” bất động sản và các nhà đầu tư ráo riết tìm kiếm nguồn cung phù hợp để đầu tư sinh lợi, đón đầu tiến độ hạ tầng giao thông. Nổi bật nhất hiện nay có thể kể đến Sun Group, KITA Group, Nam Long, LDG Group... với hàng loạt dự án bất động sản chất lượng thuộc nhiều phân khúc từ trung cấp đến cao cấp được triển khai trong năm 2020.

Là trung tâm khu vực ĐBSCL và được đầu tư mạnh trong những năm qua, Cần Thơ đang lọt vào tầm ngắm của nhiều doanh nghiệp tại thị trường phía Nam. Thành phố hội tụ nhiều yếu tố về kinh tế, văn hóa, giáo dục... thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và thu hút nguồn đầu tư trong và ngoài nước.

Nếu các tỉnh Tây Nam bộ khác hầu hết phát triển chủ yếu về đường bộ trong giai đoạn này thì Cần Thơ lại sở hữu cả hệ thống giao thông đường thuỷ, hàng không tăng trưởng liên tục những năm qua. Toàn thành phố có hơn 1.157 km mạng lưới đường thủy. Sân bay Cần Thơ lớn nhất khu vực đồng bằng sông Cửu Long hiện khai thác thương mại các tuyến quốc nội và quốc tế, giúp kết nối thuận tiện với các địa phương trong cả nước và một số thành phố lớn khu vực Đông Nam Á. Đây là điểm khác biệt tạo nên ưu thế cho thủ phủ miền Tây.

Bộ mặt đô thị tại Cần Thơ ngày càng trở nên hiện đại, sầm uất với sự có mặt của hệ thống siêu thị và khu mua sắm, thương mại lớn như tổ hợp trung tâm thương mại và khách sạn cao cấp 5 sao Vincom Xuân Khánh, Vincom Hùng Vương, BigC, Mega Market, Co.op Mart, Lotte Mart...

Theo khảo sát, giá đất tại Cần Thơ đầu năm 2020 đã tăng 20 - 30% so với cùng kỳ năm 2019, tập trung chủ yếu ở các sản phẩm nhà đất. Tuy vậy mặt bằng bất động sản tại Cần Thơ vẫn được đánh giá thấp hơn so với các thành phố tương đương về quy mô nên hiện vẫn thu hút lượng lớn nhà đầu tư đón đầu làn sóng ngầm tăng giá. Nếu giá đất ở các thành phố lớn như Đà Nẵng, Nha Trang,… nằm ở mức 50 - 60 triệu đồng/m2 thì tại Cần Thơ, mức giá vẫn khá tốt, chỉ tầm 20 - 30 triệu đồng/m2.

Những dự án càng gần cao tốc, tuyến đường lớn của thành phố/quận đều tăng giá tốt. Đặc biệt, khu vực gần sân bay thu hút được rất nhiều nhà đầu tư. Điển hình có đại đô thị Stella Mega City sở hữu vị trí trung tâm thành phố Cần Thơ, ngay tại khu hành chính quận Bình Thủy và chỉ cách Sân bay Quốc tế Cần Thơ 3 phút di chuyển. Dự án có quy mô 150ha, tổng vốn đầu tư 10.000 tỉ đồng với đầy đủ tiện ích sống hiện đại như trung tâm thương mại, trường học liên cấp I-II-III, bệnh viện, khu phức hợp thể thao, công viên... Đặc biệt, hệ thống 10.000 cây xanh nội khu tạo thành “lá phổi xanh” bảo vệ sức khỏe cư dân và thanh lọc không khí cho khu vực.

Không gian sống xanh, tiện nghi hoàn chỉnh tại Stella Mega City phù hợp với gia đình 3 thế hệ

Nhờ vào hạ tầng hiện hữu của địa phương và tiềm năng Stella Mega City, giới chuyên gia nhận định, dự án đô thị sân bay này sẽ mang lại giá trị lớn về diện mạo thành phố, góp phần phát triển kinh tế cho khu vực.

"Đối với bất động sản, pháp lý được coi như tấm vé bảo hành. Tại Stella Mega City, người mua có thể yên tâm bởi dự án đã có sổ đỏ từng sản phẩm", đại diện KITA Group - đơn vị phát triển dự án cho biết.

Trong bối cảnh dịch COVID-19 như hiện nay, nhà đầu tư có tâm lý thích sản phẩm an toàn nên phân khúc nhà ở và đất nền có sổ đỏ vừa túi tiền được ưu tiên lựa chọn. Đây là lý do Stella Mega City - Đại đô thị Ngôi Sao nhanh chóng thu hút lượng lớn các nhà đầu tư quan tâm, đưa thị trường bất động sản Cần Thơ trở lại đường đua.

Thu Trang