Đóng đủ 72 tàu Type 056, Trung Quốc chuyển sang đóng tàu chiến lớn và siêu lớn

Theo Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), Hai tàu hộ tống Type 056A lớp Jiangdao (Giang Đảo) cuối cùng được chuyển giao cho Hải quân Trung Quốc. Đó là tàu Nanyang (Nam Dương) với số hiệu thân là 619 và tàu Shangqiu (Thương Khâu) với số hiệu là 618, lần lượt được đưa vào hoạt động vào cuối tháng 1 và đầu tháng 2. Các con tàu được đặt tên theo các thành phố ở tỉnh Hà Nam.

Theo Nhật báo Hà Nam, được phát triển và sản xuất độc lập, tàu hộ tống tên lửa dẫn đường Type 056 có hai biến thể, cụ thể là bản gốc Type 056 và bản nâng cấp Type 056A, với tổng cộng sáu cấu hình hơi khác nhau.

Kể từ khi hạ thủy chiếc đầu tiên thuộc D056 vào năm 2012, Trung Quốc đã chế tạo 22 tàu lớp này cho các hoạt động phòng thủ bờ biển và tuần tra hằng ngày. Sau đó, họ sản xuất tiếp 50 tàu thuộc Type 056A, với những cải tiến về khả năng chống tàu ngầm, quét mìn và các hoạt động khác.

Với lượng choán nước tối đa khoảng 1.300 tấn, tàu hộ tống tên lửa dẫn đường Type 056 dài 89 m và rộng 11,14 m. Sau khi đưa vào vận hành tất cả các tàu hộ tống Type 056, Trung Quốc đã đưa chúng hoạt động trên Biển Đông và biển Hoa Đông.

Hoàn cầu thời báo (phụ san của Nhân dân nhật báo – cơ quan ngôn luận của đảng Cộng sản Trung Quốc) khẳng định: Với năng lực đóng tàu ngày càng tăng của Trung Quốc và mục tiêu phát triển năng lực hải quân, nước này có thể sẽ chuyển sang đóng nhiều tàu chiến lớn hơn như khinh hạm Type 054A, tàu khu trục Type 052D, tàu khu trục lớn Type 055, cũng như tàu đổ bộ Type 075 và tàu sân bay. Hoàn cầu cũng lưu ý rằng các tàu hộ tống Type 056 quá nhỏ để hoạt động hiệu quả trên biển hiện giờ.

Còn nhớ hồi cuối 2019, truyền thông Trung Quốc cũng tuyên bố đã hoàn thành việc sản xuất chiếc Type 056A cuối cùng, được đặt tên là Aba (A Bá) thuộc tỉnh tự trị Tây Tạng là và Qiang (Khương) thuộc tỉnh Tứ Xuyên, Tây Nam Trung Quốc. Nhưng dường như A Bá và Khương đã đi vào hoạt động sớm hơn Nam Dương và Thương Khâu.