Khẩn trương hoàn thiện nghiên cứu khả thi giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành

Theo đó, sau khi hoàn thành báo cáo, Bộ Kế hoạch -Đầu tư sẽ chủ trì, tổ chức thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Về các nhiệm vụ khác, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, đề xuất Thủ tướng giao các cơ quan liên quan để thực hiện các nhiệm vụ quy định tại Nghị quyết số 53/2017/QH14 ngày 24.11.2017 của Quốc hội (nếu cần thiết) để đảm bảo tiến độ triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.

Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là dự án đặc biệt quan trọng cấp quốc gia, có ý nghĩa to lớn với sự phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam.Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án là 336.630 tỉđồng (tương đương 16,03 tỉ USD, theo đơn giá của năm 2014), trong đó giai đoạn 1là 114.450 tỉđồng (tương đương 5,45 tỉ USD, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).

Dự án được Quốc hội khóa 13tại kỳ họp thứ 9 thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 94/2015/QH13 ngày 25.6.2015 với mục tiêu xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO) trước mắt nhằm khắc phục tình trạng quá tải của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Về lâu dài, dự án sẽ giữ vai trò là cảng hàng không quốc tế cửa ngõ lớn và quan trọng của quốc gia, hướng đến trở thành một trong những trung tâm trung chuyển vận tải hàng không tại khu vực Đông Nam Á, với tổng công suất 100 triệu/khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, tiếp nhận được máy bay A380-800 hoặc tương đương.

Giai đoạn 1 của dự án sẽ đầu tư 1 đường cất-hạ cánh, 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác chậm nhất đến năm 2025.