Vào cuối năm nay, Nga sẽ bắt tay với Trung Quốc phát triển máy bay thân rộng. Theo đó, Trung Quốc và Nga sẽ ký một thỏa thuận về việc phát triển loại máy bay này.
Tập đoàn United Aircraft của Nga và Tập đoàn Commercial Aircraft của Trung Quốc đã cân nhắc việc phát triển chung chiếc máy bay phản lực kể từ tháng 5.2014.
Ông Slyusar cho biết, thỏa thuận ban đầu sẽ đề ra trách nhiệm và lợi ích giữa hai bên. Vào tháng 3 năm sau, hai nước sẽ quyết định những yêu cầu về kỹ thuật.
Dự án hợp tác chung lần này sẽ mang đến cơ hội cho cả Nga và Trung Quốc trong việc cạnh tranh trong phân khúc thân rộng với hãng Airbus của châu Âu và hãng Boeing của Mỹ.
Trước đó, Nga đã cấp 1,7 tỷ USD cho việc sản xuất máy bay dân sự của United Aircraft.
United Aircraft là Tập đoàn có vốn nhà nước, ra đời năm 2006 với mục tiêu khôi phục lại ngành hàng không Nga thời kỳ hậu Xô Viết. Tập đoàn này bao gồm khoảng 30 công ty khác nhau và là nhà sản xuất máy bay lớn nhất nước Nga.
United Aircraft đang thành công trong việc sản xuất máy bay quân sự. Tuy nhiên, lĩnh vực máy bay dân sự của tập đoàn này còn khá khiêm tốn.
Tập đoàn Commercial Aircraft của Trung Quốc được thành lập từ 11 tháng 5 năm 2008 và có trụ sở tại Thượng Hải.
Tuyết Nhung (Theo Reuters)
.png "Bộ Hiệu quả chính phủ Mỹ sẽ không cho công chức liên bang làm việc từ xa")
.png "Vì sao TH ra mắt dòng Thức uống Sữa trái cây MISTORI dành riêng cho trẻ em?")
.png "5 du khách thiệt mạng nghi do ngộ độc methanol tại Lào")
