Ban Bí thư quyết định thi hành kỷ luật ông Nguyễn Hồng Trường, nguyên Ủy viên Ban cán sự đảng, nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải bằng hình thức cách chức Ủy viên Ban cán sự đảng.
Liên quan đến dự án sân bay Nội Bài 2, chiều 2.6, tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường đã chia sẻ nhiều thông tin liên quan đến dự án này.
Trong cuộc tọa đàm "Chính sách, pháp luật và hiệu quả từ các dự án BOT" hôm qua do báo Đại biểu nhân dân tổ chức, nhà báo Trần Đăng Tuấn đã nêu hàng loạt câu hỏi.
Theo đại diện Bộ GTVT, mức phí BOT được áp dụng hiện nay là đã tính đến mức thu nhập của người dân ở mức trung bình thấp, không phải mức trung bình cao.
“Sau khi kiểm tra thực trạng, PMU Thăng Long và chúng tôi đã báo cáo Bộ Giao thông Vận tải và trình phương án khắc phục bề mặt hầm cho đảm bảo mỹ quan và nhận được sự chấp thuận rồi. Đây là việc làm theo sự chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải”.
So sánh mức phí đường bộ BOT ở Trung Quốc là 1 nhân dân tệ/km, các nước châu Âu khoảng 0,5-1 USD/km, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường đánh giá mức phí của Việt Nam là "rẻ nhất".
Liên quan đến vụ sà lan đâm sập cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt, tối 20.3, phóng viên TTXVN đã có cuộc phỏng vấn Thứ trưởng phụ trách Bộ Giao thông vận tải, ông Nguyễn Hồng Trường.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho rằng Hiệp hội Vận tải Hà Nội cũng chưa hiểu rõ thế nào là Grabtaxi, Uber, nên ông đề nghị các hiệp hội vận tải tìm hiểu thêm.
