Gửi bình luận
Ông Lại Xuân Thanh vừa chính thức được bầu làm Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhiệm kỳ 2016-2020, thay thế cho ông Nguyễn Nguyên Hùng nghỉ hưu.
Hội đồng Quản trị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ngày 28.6 đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2017.
Tại đại hội, ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đã được HĐQT ACV bầu giữ chức chủ tịch ACV, thay thế cho ông Nguyễn Nguyên Hùng nghỉ hưu theo chế độ.
Ông Lại Xuân Thanh sinh năm 1963, thông thạo 2 ngoại ngữ là tiếng Anh, tiếng Nga; là thạc sĩ quản trị nhà nước và cử nhân luật quốc tế. Ông Lại Xuân Thanh làm việc trong ngành hàng không từ năm 1992, giữ vị trí Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam từ năm 2012 đến nay.
Về kế hoạch kinh doanh, ACV đặt kế hoạch sản lượng năm 2017 đạt 27 triệu lượt khách quốc tế, tăng 14% so năm 2016; 64 triệu khách nội địa, tăng 12%. Tổng lượng hàng hóa vận chuyển dự kiến 1.180 tấn, tăng 5% so với năm 2016.
6 tháng đầu năm nay, ACV đạt 7.286 tỉ đồng doanh thu, đạt 55% kế hoạch; 2.298 tỉ đồng lợi nhuận sau thuế hợp nhất, đạt 63% kế hoạch cả năm.
Theo phương án phê duyệt cổ phần công ty mẹ của Cảng hàng không, ACV sẽ bán 20% cho cổ đông chiến lược, trong đó có 17% cổ phần Nhà nước và 3% phát hành thêm.
Theo nội dung tờ trình, năm 2017ACV cũng dự kiến tổng doanh thu đạt gần 13.300 tỉ đồng, tăng trưởng 25% so với năm trước; lợi nhuận trước thuế ước đạt 3.669 tỉđồng, tăng 7,3%. Cổ tức 2017 dự kiến tỷ lệ 9%.
Chi phí năm 2017 dự kiến đạt 9.625 tỉ đồng, chủ yếu tăng do chi phí sửa chữa tài sản bao gồm sửa chữa nhà ga T1 Nội Bài, nhà ga Đà Nẵng khi chuyển khai thác quốc tế sang nhà ga mới, sửa chữa sân đậu máy bay tại TSN, Chu Lai và một số công trình đã xuống cấp cần thực hiện duy tu, bảo dưỡng để đảm bảo khai thác, an ninh, an toàn tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Chu Lai, Liên Khương, Buôn Mê Thuột…
Tổng mức đầu tư thực hiện tại các cảng sân bay trong năm 2017 dự kiến hơn 6.000 tỉ đồng (tăng 33% so với năm 2016). Cụ thể, ACV quyết định đầu tư mạnhvào các sân bay trọng điểm như đầu tư 2.000 tỉ đồng cho sân bay Tân Sơn Nhất để mở rộng ga quốc tế và bãi đỗ sân bay; đầu tư 2.000 tỉ đồng nâng cấp sân bay Phú Quốc (công suất dự kiến 5 triệu khách/năm).
Sân bay Nội Bài cũng sẽ được cấp 1.200 tỉ đồng sửa ga T1 và nâng cấp bãi đỗ. Sân bay Đà Nẵng sẽ được đầu tư 500 tỉ đồng với nhiệm vụ quan trọng là nâng cấp phục vụ sự kiện APEC.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam hiện đang độc quyền kinh doanh, quản lý và vận hành 22 cảng hàng không quốc tế và quốc nội tại Việt Nam với 65% doanh thu đến từ bán hàng miễn thuế tại các sân bay.
Tuyết Nhung
