.jpg "Hợp long cầu Đại Ngãi 2 vượt tiến độ 7 tháng")
Gửi bình luận
Ngày 6.1, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đã có cuộc họp để nghe báo cáo tình hình thực hiện dự án thành phần 4 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 và nguồn vật liệu san lấp phục vụ dự án.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án 2, tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án triển khai cơ bản theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng đạt 99,4% (tính trên số hộ đạt khoảng 99,6%). Trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng hiện chỉ còn 7 hộ chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
UBND tỉnh Sóc Trăng đã bàn giao hồ sơ 6 mỏ cát cho các nhà thầu để lập thủ tục theo quy định và xác nhận 2 bản đăng ký khai thác cho 2 nhà thầu với trữ lượng 1.094.271m3; đồng thời gia hạn 2 mỏ cát đã cấp phép cho doanh nghiệp với trữ lượng 5.457.500m3, công suất 940.000m3/năm để phục vụ dự án. Tỉnh đã cấp xác nhận mỏ B1.3 mỏ cát biển cho dự án thành phần 4 và dự án cầu Đại Ngãi 2 với khối lượng 2 triệu mét khối (tiểu khu B1.3), hiện đang chờ Bộ Tài nguyên - Môi trường giao vùng biển để tiến hành khai thác.
Dự án thành phần 4 có tổng số 4 gói thầu xây lắp, tổng giá trị thực hiện là 1.557,267/8.092,18 tỉ đồng, đạt 19,2% giá trị hợp đồng, chậm 9,4% so với kế hoạch.
Theo đơn vị chủ đầu tư, do lần đầu tỉnh triển khai dự án có quy mô rất lớn, phức tạp nên quá trình thực hiện gặp không ít khó khăn, vướng mắc: dự án triển khai trong khu vực có nền đất yếu, nền đường phải sử dụng khối lượng lớn vật liệu cát để đắp nền nhưng Sóc Trăng không có mỏ đá, đất sét đắp lề nên ảnh hưởng đến tiến độ và chi phí xây dựng công trình; chất lượng các mỏ cát sông chưa đáp ứng yêu cầu; nhu cầu khối lượng cát phục vụ dự án là rất lớn, khoảng 6,6 triệu mét khối, đến nay mới chỉ có 4 mỏ cung cấp cát cho dự án với khối lượng tối đa đến thời điểm dự kiến kết thúc gia tải vào tháng 6.2025 là 1,8 triệu mét khối/6,6 triệu mét khối cát, thiếu 4,8 triệu mét khối.
Mỏ MS04 chưa khai thác đủ công suất trong khi còn phải chia sẻ khối lượng cát mỏ cho dự án cầu Đại Ngãi 100.000m3; chủ đầu tư các mỏ thương mại còn bị động trong công tác đôn đốc, tăng cường thiết bị khai thác; một số chủ mỏ chưa thực hiện nghiêm việc niêm yết giá cát tạm tại các mỏ; theo Nghị định số 112/2024/NĐ-CP, dự án không còn nằm trong đối tượng phải đóng tiền bảo vệ đất trồng lúa do vậy việc đóng tiền đất lúa theo kiến nghị của kiểm toán gặp khó khăn, chưa thống nhất trong các sở ngành để tham mưu cho UBND tỉnh…
Theo ông Trần Văn Lâu, do dự án phải hoàn thành vào cuối năm 2026 nên áp lực tiến độ thực hiện rất lớn, đề nghị chủ đầu tư làm việc với các nhà thầu, xác định lại từng gói thầu, nhu cầu cần cát san lấp, trữ lượng cát cần đến ngày 30.6.2025. Sở Tài nguyên - Môi trường chịu trách nhiệm về các vấn đề: khối lượng cát, nâng công suất mỏ, mở mới các khu mỏ, đánh giá tác động môi trường. Đối với chủ đầu tư, cần khẩn trương xây dựng bảng giá cát cụ thể. Giá cát phải theo chủ trương phê duyệt, không được điều chỉnh giá cao hơn, giá cũng chỉ là giá tạm tính. Dự án hiện còn chậm tiến độ, các nhà thầu cần xây dựng được giải pháp thi công, trong đó lưu ý ưu tiên làm đường công vụ để vận chuyển vật tư, phương tiện. Nhà thầu được giao khu mỏ, phải đảm bảo khai thác hết công suất, tính toán khối lượng cát phân chia cho các nhà thầu liên doanh.
Theo ông Trần Văn Lâu, cần phải mở rộng mỏ cát MS12, nâng công suất mỏ MS03, MS01, mở mới 2 khu mỏ B1.4, B1.5, tiến hành khảo sát, đo độ mặn khu mỏ B1.5 để giao cho nhà thầu… mọi công tác phải được thực hiện khẩn trương để hoàn thành trữ lượng còn lại vào tháng 6.2025.
