Thợ lặn tìm kiếm máy bay Lion Air bị rơi thiệt mạng

Thợ lặn xấu số tên Syachrul Anto, 48 tuổi, được tìm thấy trong tình trạng ngất xỉu. Người đứng đầu Basarnas Muhammad Syaugi khẳng định những nhân viên tìm kiếm - cứu hộ đều có đầy đủ thiết bị.

Ông Isswarto, chỉ huy đội tìm kiếm - cứu nạn của hải quân Indonesia, phỏng đoán thợ lặn Anto thiệt mạng do bị giảm áp trong quá trình làm việc dưới biển (áp suất xung quanh thay đổi nhanh tạo ra biến đổi về hóa, cơ học và sinh học trong cơ thể người).

Anto từng phục vụ tại Palu khi nơi này bị động đất và sóng thần vào tháng 9. Ông cũng tham gia cứu người trong vụ máy bay của hãng Air Asia rơi bốn năm trước.

Cái chết của thợ lặn Anto xảy ra khi chiến dịch tìm kiếm - cứu nạn bước vào ngày thứ 7. Ông Syaugi trong cuộc họp báo ngày 3.11 cho biết, đội thợ lặn đã thấy phần thân chính cùng động cơ chiếc máy bay JT-610 gặp nạn dưới đáy biển.

Trước đó hai ngày, lực lượng tìm kiếm tìm được thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay (FDR, ghi nhận thông tin về vận tốc, độ cao cùng hướng di chuyển của máy bay). Hiện giới chức năng chưa thể tải dữ liệu trong thiết bị do bộ nhớ gặp vấn đề.

Công tác tìm kiếm thiết bị ghi âm buồng lái (CVR, ghi âm những cuộc hội thoại cũng như tiếng động trong buồng lái) đang được tiến hành gấp rút vì nguồn pin của hộp đen này có hạn.

JT-610 (loại Boeing 737 Max 8) bay đến Pangkal Pinang mất liên lạc với trạm kiểm soát vào khoảng 6 giờ 33 sáng 29.10, chỉ 13 phút sau khi cất cánh từ Jakarta. Trên máy bay có 189 người, bao gồm 2 phi công, 6 tiếp viên và 181 hành khách. Trong số hành khách có 2 trẻ em, 1 em bé cùng 20 nhân viên của Bộ Tài chính Indonesia.

Sau vụ tai nạn, Bộ Giao thông Indonesia chỉ thị hai hãng hàng không nội địa Lion Air và Garuda kiểm tra toàn bộ những máy bay Boeing 737 Max của mình. Họ phát hiện hai chiếc có trục trặc hệ thống ổn định máy bay và hiển thị thông số, tương tự chiếc bị rơi.

Cẩm Bình (theo Channel News Asia, The Jakarta Post)