thuế nhập khẩu ô tô

Thuế nhập khẩu giảm về 0% nhưng giá bán ô tô lại tăng

5 năm trước Thị trường và chính sách

Trong tháng 8.2018, nhiều dòng xe ô tô nhập khẩu sẽ có mặt tại các đại lý trên toàn quốc. Tuy nhiên, giá xe các hãng vẫn khá cao dù thuế nhập khẩu đã về 0% từ đầu năm 2018.

Trung Quốc giảm 10% thuế nhập khẩu ô tô

Bộ Tài chính Trung Quốc ngày 22.5 thông báo sẽ cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô, phụ tùng ô tô...
2.550 chiếc ô tô được miễn thuế vào Việt Nam từ năm 2018

Việt Nam sẽ cho phép các liên doanh được nhập khẩu miễn thuế 2.550 xe nguyên chiếc và 13.500...
Thuế nhập tăng gấp đôi, cánh cửa cho ô tô cũ vào Việt Nam dần khép

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 125/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định...

Thuế nhập khẩu khiến đại gia ô tô Việt 'ôm hận'

7 năm trước Thị trường và chính sách

Đầu năm 2017, ô tô nhập khẩu từ Indonesia, Thái Lan dồn dập đổ về Việt Nam khi thuế nhập khẩu giảm thêm 10%. Đặc biệt, dù không được ưu đãi thuế nhưng xe Ấn Độ cũng đua nhau cập cảng với giá 84 triệu đồng/chiếc, chưa tính thuế phí các loại. Điều này tiếp tục đặt ra mối nghi ngại về tương lai của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam nhất là khi thuế nhập khẩu ô tô trong ASEAN chỉ còn 0% vào năm 2018.
Ô tô giảm giá 150 triệu: Cố chờ 2018 mua xe rẻ

7 năm trước Thị trường và chính sách

Nếu mua một chiếc xe giá 600 triệu đồng trong năm 2017, sang 2018 có thể thiệt từ 100-150 triệu đồng. Vì vậy, tạm ngừng mua ô tô trong năm nay, lùi sang 2018 sẽ là quyết định sáng suốt. Điều này lại khiến nhiều DN ô tô lo ngay ngáy, bởi nguy cơ thất thu trong năm 2017.
Miễn thuế nhiều dòng xe ô tô nhập khẩu từ Nga về Việt Nam

7 năm trước Thị trường và chính sách

Nếu được thông qua, từ ngày 5.10.2016, một số dòng xe nguyên chiếc được các doanh nghiệp liên doanh Việt - Nga nhập khẩu từ Nga về Việt Nam sẽ được miễn thuế nhập khẩu.
Tăng thuế nhập khẩu ô tô để cân bằng ngân sách là không công bằng với dân

7 năm trước Thị trường và chính sách

"Nhà nước muốn cân bằng thu nhập thì lại tăng thuế nhập khẩu, dùng thuế nhập khẩu để cân bằng ngân sách, nhưng điều đó không công bằng với người tiêu dùng. Đây là lý do ô tô nhập khẩu Việt Nam nằm trong những nước có giá cao nhất thế giới. Tất cả những khập khiễng vừa rồi là do chúng ta không quan tâm đến lợi ích của người tiêu dùng", ông Nguyễn Mại, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp đầu tư nước ngoài (VAFIE) nhận định.
Sửa thuế nhập khẩu ô tô: Xe nhỏ tiếp tục được bảo hộ

8 năm trước Tài chính và đầu tư

Để xe sản xuất lắp ráp trong nước không bị tác động kép trước xe nhập khẩu do cắt giảm thuế nhập khẩu về 0% theo các hiệp định thương mại tự do, Bộ Tài chính đề xuất bỏ phân nhóm đối với mặt hàng ô tô có dung tích xi lanh dưới 1.000cm3.
Lào bỏ thuế nhập khẩu ô tô

8 năm trước Thị trường và chính sách

Chính phủ Lào đã quyết định bãi bỏ thuế nhập khẩu ô tô, một phần trong các biện pháp nhằm xóa bỏ những rào cản thương mại trước khi Cộng đồng kinh tế ASEAN ra đời vào cuối năm nay.
Nhiều dòng xe tải thường bị tăng thuế kịch trần lên 70%

8 năm trước Thị trường và chính sách

Theo Dự thảo thông tư sửa đổi thuế nhập khẩu ưu đãi đối với ô tô tải và linh kiện, phụ tùng ô tô tải của Bộ Tài chính, nhiều dòng thuế của các loại xe tải thường, xe tải tự đổ, xe tải chuyên dùng và xe ô tô sat xi sẽ tăng lên mức kịch trần.
Miễn thuế nhập khẩu ô tô từ EU, ASEAN, giá giảm ? Đừng vội mừng

8 năm trước Hạ tầng và bất động sản

Khi người dân đang kỳ vọng giá ô tô sẽ giảm do Việt Nam miễn thuế nhập khẩu ô tô tại các thị trường lớn thì dự thảo Nghị định hướng dẫn thuế tiêu thụ đặc biệt của Bộ Tài chính, nếu được phê duyệt sẽ tăng giá tính thuế cho ô tô nhập khẩu bằng việc đánh thêm thuế ở khâu bán hàng trong nội địa.
Sau ngành mía đường, phải tiếp tục bỏ bảo hộ ngành ô tô!

9 năm trước Tài chính và đầu tư

"Việt Nam có thu nhập trung bình thấp, GDP đứng thứ 7 nhưng giá ô tô lại quá cao, do đó Chính phủ cần xem lại chế độ bảo hộ, tất nhiên không thể không bảo hộ nhưng kéo dài bảo hộ là thất bại lớn về mặt chính sách ô tô. Phải nhớ rằng nếu không có cạnh tranh thì không có sự phát triển..."

Xem thêm