Trung tâm TP.HCM sắp được giải phóng khỏi lô cốt sau 5 năm rào kín

Đường Lê Lợi, quận 1 vốn được coi là "đất vàng" bởi đây là khu trung tâm TP.HCM, thu hút khách du lịch, buôn bán đắt đỏ. Song để phục vụ cho công trường tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), nhiều cửa hàng đã phải tạm ngưng hoạt động hoặc cầm chừng trong suốt quá trình dự án thi công.

Ban Quản lý Dự án Đường sắt đô thị (MAUR) nói sẽ tái lập mặt bằng đường Lê Lợi, quận 1 sau gần 5 năm rào kín trong quý 3/2021 để đào một nửa mặt đường xây dựng tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).

Theo đó, gói thầu CP 1a xây dựng nhà ga metro trung tâm Bến Thành (phía trước chợ Bến Thành) và đoạn metro đi ngầm từ nhà ga này đến nhà ga metro ngầm phía trước Nhà hát Thành phố đến nay đã hoàn thành 84,9% khối lượng.

Sắp tới, nhà thầu sẽ bắt đầu lấp đất mặt đường Lê Lợi từ công viên Quách Thị Trang đến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Tiếp đó sẽ lấp đất các đoạn còn lại từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến Nhà hát thành phố.

Đường Lê Lợi sẽ được trả lại không gian và cảnh quan vốn có sau khi hoàn thiện các công tác tái lập.

Từ giữa tháng 10.2016, khu vực đường Lê Lợi, trung tâm TP.HCM bị rào chắn xây dựng tuyến metro số 1, kéo theo rất nhiều hệ lụy cho người dân. Trong suốt hơn 4 năm rào chắn phục vụ thi công ga ngầm Bến Thành, từ tuyến đường thông thoáng, sầm uất, nhiều cửa hàng san sát, tấp nập người qua lại, đường Lê Lợi đã trở thành một trong những điểm đen ùn tắc giao thông của TP.HCM.

Tiến độ thi công của công trình này lùi lại bao nhiêu thì cảnh xe cộ lưu thông qua tuyến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Pasteur ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Nhiều cửa hàng, hộ kinh doanh tại khu vực này gần như bế tắc, ngồi chờ metro xong để giải tỏa lô cốt, tiếp tục buôn bán.

Thông tin đường Lê Lợi chuẩn bị được giải phóng khỏi lô cốt nhận mang lại tin vui cho nhiều người.

TP.HCM cũng lên kế hoạch đầu tư, chỉnh trang tuyến đường Lê Lợi, kết nối cùng đường Nguyễn Huệ tạo thành không gian đi bộ tại khu vực trung tâm của UBND thành phố. Qua đó kế hợp với trục đường Nguyễn Huệ tạo thành không gian đi bộ kết hợp mua sắm, thương mại sầm uất.