.jpg "TP.HCM: Bảng giá đất mới sẽ có những điều chỉnh để đảm bảo quyền lợi người dân")
Gửi bình luận
Khoảng 1.808 hộ thuộc 11 xã ở huyện Củ Chi bị ảnh hưởng bởi cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dự kiến được thành phố chi hơn 7.100 tỉ đồng để giải tỏa mặt bằng (tăng 1.832,7 tỉ đồng so dự toán).
Ngày 30.8, Sở TN-MT TP.HCM có thông báo đề nghị UBND huyện Củ Chi phối hợp BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP khẩn trương lập kế hoạch thu hồi đất, khảo sát, kiểm đếm và ban hành thông báo thu hồi đất cho tất cả các trường hợp bị ảnh hưởng trong Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT).
Ông Võ Trung Trực, Phó giám đốc Sở TN-MT TP, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư TP.HCM, chia sẻ cơ bản TP sẽ thực hiện như dự án Vành đai 3, trong đó, vận dụng các cơ chế chính sách của Nghị quyết 98 và Luật Đất đai 2024, làm sao bảo đảm quyền lợi cao nhất về chính sách đền bù, hỗ trợ, tái định cư đối với người dân trong vùng dự án.
Dự án được chia làm 4 dự án thành phần, gồm: Đầu tư đường cao tốc giai đoạn 1 theo hợp đồng BOT; đầu tư đường gom dân sinh, cầu vượt ngang cao tốc; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn thuộc địa phận TP.HCM; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh.
Về tiến độ dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua TP.HCM, theo UBND huyện Củ Chi, tổng số trường hợp bị ảnh hưởng trong khu vực dự kiến hơn 1.808 trường hợp; trong đó, có 336 trường hợp đủ điều kiện tái định cư. Dự toán tổng kinh phí bồi thường khoảng 7.100 tỉ đồng (tăng 1.832,7 tỉ đồng so dự toán).
Sở TN-MT TP.HCM cũng đề nghị UBND huyện Củ Chi thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo 2 giai đoạn:
Giai đoạn 1: Áp dụng cho tất cả các trường hợp có đất nông nghiệp bị ảnh hưởng dự án và các trường hợp vừa có đất ở, vừa có đất nông nghiệp đồng thuận cho thu hồi đất trước hạn theo Điều 85 Luật Đất đai 2024.
Giai đoạn 2: Áp dụng cho các trường hợp còn lại (các hộ có đất ở không đồng thuận cho thu hồi đất trước theo khoản 2, Điều 85 Luật Đất đai 2024).
Về thiết kế, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài cũng được chia làm 2 giai đoạn đầu tư xây dựng. Giai đoạn 1 là quy mô 4 làn xe; giai đoạn 2 là quy mô 6 - 8 làn xe.
Theo Sở TN-MT TP.HCM, để đẩy nhanh tiến độ dự án, sau khi có thông báo thu hồi đất, UBND huyện Củ Chi phải khẩn trương điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, thu thập hồ sơ pháp lý, xác minh nguồn gốc đất, quá trình sử dụng. Những khâu này phấn đấu hoàn thành trước ngày 30.10.
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài khoảng 51km, trong đó đoạn qua địa phận TP.HCM khoảng 24,7km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh khoảng 26,3km. Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án là 19.617 tỉ đồng. Thời gian chuẩn bị đầu tư và thực hiện dự án từ năm 2024 - 2027.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khi được đầu tư hoàn thành giải quyết cơ bản các vấn đề như chia sẻ lưu lượng xe đi vào tuyến quốc lộ 22, tăng sức cạnh tranh do giảm thời gian và tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, hành khách đi và đến TP.HCM; giảm nguy cơ mất an toàn giao thông; tăng sức hút về du lịch trong vùng, giảm ô nhiễm môi trường.
