Gửi bình luận
Công ty Euglena (Nhật Bản) có kế hoạch hợp tác với All Nippon Airways xây dựng một nhà máy ở thành phố Yokohama, hàng năm sẽ sản xuất 33.000 gallon (1 gallon = 3,785 lít) nhiên liệu dùng cho máy bay phản lực có nguồn gốc sinh học từ tảo.
Ông Mitsuru Izumo, nhà sáng lập Công ty Euglena, đãchia sẻ với phóng viên CNN: "Bất cứ ai nghe nói đến ý tưởng này đều nói là điên rồ. Tuy nhiên, về mặt khoa học và công nghệ, nó rất đơn giản".
Từ bột rong biển khô có thể sản xuất ra nhiên liệu với các tính chất hóa học rất giống với dầu hỏa. Nhà máymà Công ty Euglenađang xây dựng gần hai sân bay lớn nhất tại Nhật Bản, sẽ sản xuất lên đến 5 barrel (1 barrel = 158,988 lít) "nhiên liệu xanh" mỗi ngày.
Đến năm 2020, công ty này có kế hoạch mở rộng quy mô sản xuất đến 4 lầncũng nhưmở một nhà máy khác để xử lý tảo. Tuy nhiên, ngay cả vớikhối lượng như vậy cũngsẽ không đủ để chuyển tất cả các máy bay sang dùng loại nhiên liệu mới vì chiết xuất từ tảo chỉ có thể được sử dụng khi pha thành một hỗn hợp với nhiên liệu truyền thống và chỉ dùng cho các chuyến bay nhất định.
Từ lâu, các nhà khoa học đã tìm kiếm loại nhiên liệu mới cho máy bay phản lực do nhiên nhiệu thườngdùng thải ra một lượng lớn carbon dioxide. Theo nghiên cứu mới nhất của NASA, loại nhiên liệu thân thiện nhất với môi trường là nhiên liệu sinh học, có thể là một hỗn hợp giữa các este và các axit béo thu được từ dầu cây sơn trà (camellia).
Vũ Trung Hương
