Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ngàn tỉ vừa đi đã hỏng, Phó tổng giám đốc VEC thứ hai bị bắt

Ngày 9.10, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra quyết định khởi tố, thực hiện lệnh khám xét và lệnh tạm giam, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với 7 bị can về tội vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng theo điều 224 Bộ luật Hình sự năm 2015, sau khi mở rộng điều tra vụ án hình sự liên quan đến dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Trong số các bị can bị bắt tạm giam có ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC). 6 bị can còn lại thuộc VEC và Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Tối 9.10, thiếu tướng Tô Ân Xô, Chánh văn phòng Bộ Công an cho biết ông Hùng bị Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) khởi tố, khám xét và tạm giam để điều tra về tội vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.

Ông Hùng từng là phó tổng giám đốc, quyền Tổng giám đốc Ban quản lý dự án Đường sắt thuộc Bộ Giao thông trước khi được luân chuyển về làm Phó tổng giám đốc VEC.

Hồi tháng 5.2020, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố, bắt tạm giam với ông Lê Quang Hào, Phó tổng giám đốc VEC, cũng về tội danh tương tự.

Liên quan sai phạm ở dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, từ tháng 11.2019 đến nay, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố gần 20 bị can lãnh đạo VEC và lãnh đạo các đơn vị nhà thầu, giám sát, thi công của dự án.

Ngoài Nguyễn Mạnh Hùng và Lê Quang Hào là hai Phó tổng giám đốc VEC thì còn có Nguyễn Tiến Thành (cựu giám đốc Ban quản lý dự án), Hà Văn Bình (cựu giám đốc Ban điều hành gói thầu số 7), Phạm Đình Phú (Phó tổng giám đốc Công ty Phương Thành, Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 5) và Nguyễn Thành An (Phó giám đốc Ban điều hành gói thầu số 7).

Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 139,204 km, đi qua Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 2.9.2018. Song từ khi sử dụng đến nay, tuyến đường này xuất hiện nhiều sự cố. Sau đợt mưa lớn đầu tháng 10.2018, mặt đường đoạn từ Km 0 - Km 65 xuất hiện nhiều vị trí bong tróc, ổ gà.

Cuối tháng 10.2018, 21 cầu trên tuyến cao tốc có hiện tượng nước thấm từ dải phân cách giữa xuống mố trụ; thấm nước mối nối ống thoát nước mặt cầu.

Tháng 6.2019, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố vụ an hình sự về vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.

Điều tra của Bộ Công an cho biết, chất lượng công trình xây dựng đối với 7/7 gói thầu (65 km) thuộc giai đoạn 1 của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, từ nền, móng, mặt đường đều không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế dự án, là nguyên nhân gây hư hỏng công trình.