Con đường ‘đệ nhất khổ ải’, đi qua một lần... sợ cả đời

Quan sát tuyến đường này, chúng tôi nhận thấy mặt đường bị cày nát, phần nhựa đường bị cuốn mất không còn dấu tích; toàn bộ lòng đường chi chít những ổ voi, ổ, trâu, ổ gà. Đáng sợ nhất là những ao nước khổng lồ trên đường trở thành nỗi ám ảnh cho mọi người khi phải qua đây.

Người dân ở đây cho biết, nguyên nhân chính là do mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe tải hạng nặng lưu thông với tần suất lớn, liên tục từ 9 giờ sáng đến 12 giờ đêm đã cày nát con đường vốn đã xuống cấp hơn 2 năm nay.  

Bên cạnh đó, hai bên đường không có cống thoát nước nên chỉ cần một cơn mưa nhỏ, vô số ổ voi trên mặt đường này biến thành những vũng sình lầy, ao nước lớn nhỏ khiến việc đi lại của người dân vô cùng khó khăn và mất an toàn.

Hàng ngàn lượt xe tải nối đuôi nhau chuẩn bị chạy vào con đường “khổ ải”

Chị Kim Thị Hoa (37 tuổi), bán tạp hóa trên đường 1A nói trong bất lực: “Đường tan nát khiến chúng tôi không buôn bán làm ăn gì được, sống ở thành phố mà đường xá còn tệ hơn cả vùng sâu vùng xa”.

Những chiếc xe tải trọng lớn ì ạch, bánh xe quay tít xới tung tóe đất, bùn cố gắng vượt qua những hố sâu.

Trung bình mỗi ngày có vài trường hợp người dân bị té ngã ở những vũng bùn lội, nhất là các em học sinh, bị té lộn nhào do vấp phải đá to.

Mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe tải hạng nặng lưu thông với tần suất lớn, liên tục từ 9 giờ sáng đến 12 giờ đêm đã cày nát con đường 

Một đoạn ngắn “dễ nhìn” nhất trên cả con đường dài 1,3km cũng không được lành lặn

Đắp bao đất đá là cách mà người dân hai bên đường chống nước vào trong nhà mỗi khi có những dòng xe chạy qua.

Bao tải cát được chất kiên cố trước nhà để chống nước tràn vào

Trời nắng thì xe máy chạy leo vào vỉa hè sát nhà dân, trời mưa thì hầu như xe máy không chạy được phải đi đường hẻm, đường tắt.

Tin, ảnh: Phạm Diễm