Gửi bình luận
Nhiều ngày nay khi cầu Nhị Thiên Đường 1 được tháo dỡ để xây cầu mới thì toàn bộ xe cộ lưu thông qua khu vực này, nhất là cầu Nhị Thiên Đường 2, luôn trong tình trạng tắc nghẽn, ùn ứ kẹt cứng.
Ngày 10.2, chúng tôi có mặt tại đây và ghi nhận, khi vào giờ cao điểm, dòng xe nối đuôi kéo dài từ đường Tùng Thiện Vương đến hết phần cầu Nhị Thiên Đường 2, Q.8, TP.HCM và ngược lại, nhiều lúcô tô, xe máy phải nhích từng tí một.
Khi được chúng tôi hỏi về tình trạng kẹt xe qua vực này, những người dân sinh sống tại đây cho hay tình trạng trên bắt đầu từ khicầu Nhị Thiên Đường 1 (Q.8, TP.HCM) được rào chắn để tháo bỏ và xây cầu mới.Buổisáng thường từ 7 giờ- 8 giờ 30, trưa từ 10 giờ - 12 giờ 30, buổi chiềutừ 16 giờ - 20 giờ. Người dân cũng thông tin thêm chủ yếu kẹt xe nghiêm trọng hướng từ đường Tùng Thiện Vương (Q.8)về quốc lộ 50 (Q.8 và huyện Bình Chánh).
Tại hiện trường, chúng tôi chứng kiến có rất nhiều xe tải nặng chở rác lưu thông qua cầu Nhị Thiên Đường 2 về bãi rác Đa Phước (huyện Bình Chánh) cả vào giờ cao điểm, làm cho tình trạng kẹt xe trở nên nghiêm trọng hơn. Người dân phản ánhđã có biển báo cấm xe tải trên 2,5 tấn được cắm tại hai đầu cầu Nhị Thiên Đường nhưng vẫn không thấy cảnh sát giao thông phạt xe chạy vào đường cấm giờ cao điểm.
Trao đổi chúng tôi về tình trạng kẹt xe vào các giờ cao điểm tại cầu Nhị Thiên Đường 2, đại diện Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 cho rằng sẽ làm dải phân cách di động trên cầu. Vàogiờ cao điểm sáng sẽ mở rộng làn đường cho xe chạy từ bên ngoài vào trung tâm thành phố và buổi chiều thì ngược lại. Cấm luôn cả xe tải nhẹ lưu thông trong giờ cao điểm.
Hình ảnh được PV Một Thế Giới ghi nhận tại khu vực cầu Nhị Thiên Đường
.jpg "Vươn lên từ mô hình sản xuất gạo sạch VietGap, giảm phát thải")
