Tướng hải quân Mỹ cảnh báo về 'Vành đai và Con đường’

Khi một thượng nghĩ sị đặt nghi vấn liệu một phần mục tiêu của OBOR có phải nhằm khiến ảnh hưởng của Mỹ ởẤn Độ Dương-Thái Bình Dương suy giảm hay không, ông Harris cho biết: “Tôi tán thành (với ý kiến thượng nghị sĩ này)”.

Phát biểu trước các thành viên của Ủy ban Quân vụ Thượng viện Mỹ, ông Harris cho biết: “Nó (OBOR) có lẽ là chương trình phát triển lớn nhất thế giới. Số tiền OBOR đổ ra gấp năm lần của Kế hoạch Marshall. Nhưng sự khác biệt là Kế hoạch Marshall về bản chất là “lòng tốt” nhằm giúp các quốc gia châu Âu tái thiết sau Chiến tranh thế giới lần 2, còn OBOR được thiết kế để Trung Quốc mạnh lên”.

Theo ông, OBOR là đầu tư phát triển kèm với bành trướng ảnh hưởng khắp Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, khiến Trung Quốc trở thành một lựa chọn đối tác an ninh và đẩy Mỹ cùng các đồng minh ra khỏi khu vực. Vì vậy, sáng kiến này có một tác động về chiến lược vượt qua mục tiêu phát triển đơn giản.

Ngoài ra, Đô đốc Harris cũng lưu ý đến kế hoạch xây dựng “Con đường tơ lụa Bắc cực” được Bắc Kinh công bố cuối tháng 1 vừa qua. Ông cho biết: “Đó là dấu hiệu cho thấy Trung Quốc xem Bắc cực là khu vực ảnh hưởng của mình. Đã có vài học giả Trung Quốc đưa ra ý kiến một phần các tài nguyên ở đây nên thuộc về Bắc Kinh chỉ vì họ chiếm 1/5 dân số thế giới”.

“Do đó, chúng ta phải xem xét chuyện này thật cẩn thận. Cân nhắc xem tham vọng của Trung Quốc có ý nghĩa gì trong dài hạn. Trung Quốc đang đổ tiền vào bất cứ nơi đâu họ tuyên bố muốn hiện diện. Họ đã có 4 tàu phá băng và đang đóng chiếc thứ năm”, ông Harris nhấn mạnh.

Đô đốc Harris được biết đến là người luôn lên tiếng phản đối mạnh mẽ sự bành trướng của Trung Quốc, đặcbiệt là tại Biển Đông. Ông thường yêu cầu chính quyền Washington phải có cách tiếp cận cứng rắn hơn với các hoạt động trên biển phi pháp của Bắc Kinh.