Gửi bình luận
Ông Subhas Kumar Yadav phải chiến đấu với nỗi sợ, thời gian và cơn đói để hoàn thành công việc giao oxy dạng lỏng từ một nhà máy dưới chân núi Himalaya tới nhiều bệnh viện ở vùng đồng bằng phía bắc.
Thời điểm khó khăn nhất chính là những tuần sau khi giới chức Ấn Độ ban hành lệnh phong tỏa toàn quốc để kiểm soát dịch COVID-19 vào cuối tháng 3. Lúc đó đường phố vắng vẻ, cảnh sát kiểm tra thường xuyên, hàng loạt cơ sở ăn uống, tiệm sửa xe cùng nhà nghỉ đóng cửa, nhưng Yadav không thể không đi. Số oxy mà ông chuyên chở giúp cứu mạng hàng nghìn người.
“Chúng tôi đang làm nhiệm vụ. Đây không phải việc có thể từ bỏ rồi về nhà”, Yadav khẳng định.
COVID-19 bùng phát mạn tại Ấn Độ từ cuối tháng 3. Lượng bệnh nhân tăng quá nhanh khiến các bệnh viện tranh giành nguồn cung oxy y tế, đem lại áp lực lớn cho đơn vị cung cấp cũng như người vận chuyển như Yadav.
Chính quyền quốc gia Nam Á xác định nhu cầu oxy y tế đã tăng gấp 4 lần lên khoảng 2.800 tấn/ngày. Một số bang quyết định cấm đơn vị cung cấp trên địa bàn chuyển hàng ra ngoài.
Khoảng 50% sản lượng oxy dạng lỏng tại Ấn Độ được sử dụng cho nhu cầu y tế – tăng từ chỉ 15% trước đó.
Linde - đơn vị hiện phải cạnh tranh với gần 20 chục nhà cung cấp khác - lập tức chuyển đổi dây chuyền sản xuất khí nitơ và argon. Công ty còn huy động toàn bộ đội xe tải để vận chuyển oxy đến bệnh viện. Họ tự tin tuyên bố không để xảy ra tình trạng hết hàng.
Tuy nhiên khi tình hình dịch bệnh trở nên nghiêm trọng vào giữa tháng 9, bệnh viện ở một số địa phương lại lâm vào cảnh thiếu oxy. Giới chức Ấn Độ đã phải đấu thầu nhập 100.000 tấn oxy từ nước ngoài.
Công suất tối đa
Ấn Độ tính đến nay có hơn 8 triệu ca nhiễm COVID-19 – nhiều thứ 2 thế giới, chỉ sau Mỹ. Nhưng tỷ lệ tử vong của quốc gia Nam Á rất thấp: 88 trên mỗi 1 triệu bệnh nhân. Kịp thời cung cấp oxy cho trường hợp nặng được cho là yếu tố góp phần giảm nguy cơ tử vong.
Nhà máy của Linde nằm dưới chân núi Himalaya bình thường sản xuất 154 tấn oxy mỗi ngày. Nhưng đại dịch buộc họ nâng công suất lên mức tối đa 161 tấn, và gần 85 - 90% sản lượng phục vụ cho khách hàng là cơ sở y tế.
Để chuyển hàng đến các bệnh viện (xa nhất 680 km) cùng hai kho chứa ở khu vực, Linde sử dụng 33 xe tải với 66 tài xế. Xe trang bị máy quay, thiết bị định vị và quy trình bảo quản oxy phức tạp.
Do cơ sở ăn uống, tiệm sửa xe cùng nhà nghỉ đóng cửa vì phong tỏa, tài xế cần mang sẵn bữa ăn đóng hộp kèm bánh quy, trái cây sấy khô cung cấp bởi căn tin nhà máy.
Khẩu trang cùng đồ bảo hộ vẫn chưa thể khiến tài xế yên tâm. Họ phải ngồi hàng giờ trong bệnh viện, chuyển oxy từ xe tải vào bồn chứa. Nay Linde và đội xe của mình cảm thấy bớt lo hơn nhờ tình hình dịch bệnh đang dần chuyển biến tốt.
.jpg "ĐBSCL khát khô giữa mùa hạn – Bài 4: Giải pháp bền vững")
