Khui công chiếc Lamborghini Urus nhập khẩu tư nhân giá 20 tỉ đồng vừa cập bến Việt Nam

Mẫu siêu SUV Lamborghini Urus đến từ nước Ý đang là cái tên nhận được sự quan tâm rất lớn tại thị trường trong nước, đặc biệt sau khi nhà phân phối của thương hiệu Lamborghini tại Việt Nam cho công bố mức giá bán khởi điểm hoàn toàn mới 13,1 tỉ đồng. Điều này cho thấy Urus sẽ còn bùng nổ hơn nữa trong tương lai.

Việc đưa về nước thêm một chiếc Urus cho thấy động thái hâm nóng thị trường của các doanh nghiệp ở phía Bắc. Ưu điểm của việc mua xe nhập khẩu tư nhân đó chính là thời gian chờ đợi ngắn hơn, đồng thời một số đơn vị cũng đưa ra giá bán khá cạnh tranh so với đại lý chính hãng cùng chính sách bảo hành hợp lý.

"Siêu bò" Lamborghini Urus mới cập bến thuộc đời 2022 và sở hữu lớp sơn ngoại thất màu đen bóng Nero Helene độc đáo, kết hợp cùng khoang nội thất bọc da màu đỏ rượu vang Rosso Rea quyến rũ.

Ra mắt vào cuối năm 2017, Lamborghini Urus là nước đi táo bạo của thương hiệu siêu xe đến từ nước Ý khi tham gia vào phân khúc xe SUV đầy tính cạnh tranh hiện nay.

Tuy xuất hiện có phần hơi muộn màng so với những đối thủ khác, Urus lại là mẫu xe khai sinh ra phân khúc siêu SUV nhờ sở hữu hiệu năng vận hành vượt trội, đi kèm với đó là tính đa dụng của một chiếc SUV thực thụ cùng khả năng vận hành linh hoạt.

Đây cũng chính là lý do thuyết phục đông đảo khách hàng Việt nói riêng và trên toàn thế giới nói chung lựa chọn "siêu bò" Lamborghini Urus.

"Đứa con cưng" nhà Lamborghini sở hữu thiết kế hầm hố nhưng không kém phần thể thao. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình tổ ong cỡ lớn, nan kép vắt ngang hốc gió phía trước, nắp ca-pô dập gân mạnh mẽ và cụm đèn chiếu sáng có dải LED định vị chữ 'Y' đẹp mắt.

Thân xe mang những đường nét thiết kế đầy cơ bắp, cột C có thiên hướng dốc về phần đuôi phía sau khiến cho vẻ ngoài của Urus không khác gì một mẫu xe Coupe gầm cao.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép Taigete có đường kính 23 inch với bề mặt được phay kim cương sắc sảo, góp phần tăng tính mạnh mẽ cho phần tổng thể của xe. Ẩn phía sau là cùm phanh Lamborghini sơn đỏ làm điểm nhấn và đĩa phanh carbon ceramic có đường kính lớn nhất thế giới.

Cản sau tạo hình gân guốc, bộ khuếch tán cỡ lớn kết hợp cùng một cánh gió nhỏ bắt cố định vào cốp tạo cái nhìn năng động cho Urus. Logo 'Lamborghini' đặt ở vị trí chính giữa đuôi xe đầy kiêu hãnh.

Xe sử dụng hệ thống ống xả với tuỳ chọn 4 chụp xả màu đen mờ chia đều cho hai bên, đi cùng với đó là cụm đèn hậu chữ 'Y' ấn tượng.

Tiến vào bên trong, khoang nội thất trên xe là sự kết hợp hài hoà của hàng loạt vật liệu đắt tiền như Alcantara, da cao cấp và sợi carbon siêu nhẹ, ngoài ra chỉ khâu màu đỏ cũng được lựa chọn. Ghế ngồi trên Urus có thiết kế thể thao và logo bò tót được dập nổi trên tựa đầu.

Vô-lăng 3 chấu bọc chất liệu Alcantara, tích hợp thêm hai lẫy chuyển số ở phía sau. Đáng chú ý, xe còn được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp đến từ thương hiệu Bang & Olufsen. Trong khi đó sợi carbon được sử dụng ở các khu vực gồm: táp-pi, bảng táp-lô, cụm điều khiển trung tâm,...

Urus không chỉ là một mẫu xe thể thao mà còn là chiếc SUV đa dụng, có thể sử dụng hàng ngày.

Sự linh hoạt mà Urus có được nằm ở hệ thống ANIMA cho phép điều chỉnh toàn bộ các chức năng vận hành trên xe tuỳ theo nhiều chế độ mà người lái mong muốn. Xe được trang bị 3 chế độ lái tiêu chuẩn tương tự những mẫu xe Lamborghini khác là STRADA, SPORT và CORSA.

Ngoài ra, hãng xe Ý còn bổ sung thêm 3 chế độ lái off-road cho khách hàng bao gồm NEVE - giúp lái xe an toàn và thư thái ngay trên những đoạn đường trơn trượt, TERRA - chế độ được thiết kế dành cho những chủ nhân muốn trải nghiệm Urus trên cung đường off-road gồ ghề và cuối cùng là SABBIA – chế độ tối ưu khi chạy trên đường cát.

Lamborghini còn trang bị cho Urus chế độ EGO cho phép người lái điều chỉnh các chức năng vận hành như vô-lăng, độ nhạy chân ga, hệ thống treo, ma sát của xe sao cho phù hợp với phong cách lái và nhu cầu của cá nhân.

Tuy nhiên chiếc Urus màu đen Nero Helene mới về nước chỉ được trang bị 4 chế độ lái, bao gồm : STRADA, SPORT, CORSA và NEVE. Lamborghini Urus sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít đặt trước, có khả năng sản sinh công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt mức 850 Nm.

Toàn bộ sức mạnh được truyền đến các bánh xe thông qua hộp số 8 cấp, giúp "siêu bò" tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 305 km/h.

Theo một số thông tin bên lề, chiếc Urus này được chào bán với giá khoảng 20 tỉ đồng.

Ảnh: Nguyễn Duy, Manh Tran