Từ ngày 20.10.2015 đến 20.1.2016, tàu điện mẫu của dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ được trưng bày tại Trung tâm Triển lãm Giảng Võ để xin ý kiến người dân và các cơ quan chuyên môn.
Từ ngày 20.10.2015 đến 20.1.2016, tàu điện mẫu của dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ được trưng bày tại Trung tâm Triển lãm Giảng Võ để xin ý kiến người dân và các cơ quan chuyên môn.
Được biết toa tàu mẫu tỷ lệ 1:1 về hình dáng, kết cấu, nội ngoại thất. Sau khi có ý kiến góp ý, toa tàu sẽ được đưa vào chế tạo, cung cấp cho dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông.
Hiện đoàn tàu mẫu đã được chế tạo xong, hoàn thành và đang được vận chuyển về để trưng bày.
Theo kế hoạch, dự án sẽ mua 13 đoàn tàu loại B1 của Trung Quốc với tổng trị giá hơn 63 triệu USD. Mỗi đoàn tàu gồm 4 toa xe, thân tàu sử dụng vật liệu thép không gỉ.
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông dài 13km, đường sắt khổ 1.435mm, tốc độ đoàn tàu 80 km/giờ. Toàn tuyến đường sắt đi trên cao và chủ yếu chạy trên dải phân cách giữa 2 làn đường bộ thuộc trục đường Hào Nam và đường Nguyễn Trãi; điểm khởi đầu là ga Cát Linh (quận Đống Đa), điểm kết thúc tại ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông).
Tuyến này gồm 12 ga đón khách (Cát Linh-La Thành-Thái Hà-Láng-Đại học Quốc gia-Vành đai III-Thanh Xuân III-Bến xe Hà Đông-Hà Đông-La Khê-Văn Khê-Bến xe Hà Đông mới) và khu Depot (trung tâm điều hành tuyến) tại phường Phú Lương, quận Hà Đông.
Dự án do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC.
Trước đó, vào các ngày 24 và 25.9 vừa qua, một số hình ảnh về đoàn tàu mẫu này đã được báo giới đăng tải.
Tuệ Minh >> Kỳ 39: Mao Trạch Đông với những thủ lĩnh Khmer Đỏ "gốc Hoa"
>> Xót cảnh các cô giáo không có nước để tắm
>> Vụ cháy ở chung cư CT4A Xa La bắt nguồn từ tầng hầm để xe, hư 1 ô tô
>> Anh nông dân trở thành tỷ phú từ đôi vịt… trời cho
>> Chân dung người mẫu 9x bán dâm 3 đêm kiếm tương đương 2 tỉ
.jpg "Mất chưa đầy 24 tiếng đồng hồ để làm xong 6 UAV")
