Ông Trump: Sẵn sàng bổ nhiệm Elon Musk làm cố vấn, có thể chấm dứt tín dụng thuế ô tô điện

Tín dụng thuế ô tô điện là một khoản giảm thuế mà chính phủ Mỹ cung cấp cho người mua ô tô điện. Ở Mỹ, khoản tín dụng này nhằm khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang sử dụng các phương tiện thân thiện với môi trường, cụ thể là ô tô điện.

"Tín dụng thuế và ưu đãi thuế thường không phải là điều tốt", ông Trump nói với Reuters trong cuộc phỏng vấn sau sự kiện vận động tranh cử ở thành phố York (bang Pennsylvania, Mỹ) khi được hỏi về tín dụng ô tô điện.

Về việc có bổ nhiệm Elon Musk vào vai trò cố vấn hoặc công việc nội các không, Trump cho biết ông sẽ cân nhắc. "Cậu ấy là một người rất thông minh. Tôi chắc chắn sẽ làm điều đó nếu cậu ấy đồng ý. Cậu ấy là một người tài năng", ông Trump nói.

Elon Musk đã công khai ủng hộ Trump trong cuộc đua tranh cử Tổng thống Mỹ sau vụ ông bị ám sát hụt hôm 13.7. Tesla không trả lời ngay lập tức khi được đề nghị bình luận.

Nếu đắc cử, ông Trump có thể thực hiện các bước để đảo ngược các quy tắc của Bộ Tài chính Mỹ vốn giúp các nhà sản xuất ô tô dễ dàng tận dụng khoản tín dụng 7.500 USD hoặc có thể yêu cầu Quốc hội bãi bỏ hoàn toàn. Khi còn là Tổng thống Mỹ, ông Trump đã tìm cách bãi bỏ khoản tín dụng thuế ô tô điện, sau đó được người kế nhiệm là ông Joe Biden mở rộng vào năm 2022.

"Điều này sẽ gây tổn hại cho các đối thủ cạnh tranh của chúng tôi và sẽ chỉ ảnh hưởng nhẹ đến Tesla, nhưng về lâu dài có lẽ thực sự giúp ích cho Tesla", Elon Musk nói.

Tỷ phú giàu nhất thế giới nói việc Trump loại bỏ trợ cấp và tác động đến doanh số ô tô điện Tesla không quan trọng vì họ là công ty trí tuệ nhân tạo (AI) tập trung vào công nghệ tự lái.

"Giá trị của Tesla chủ yếu là tự động hóa. Những thứ khác chỉ là những yếu tố không quan trọng so với công nghệ tự động", Elon Musk nói.

Trước đó, Elon Musk đã đăng trên mạng xã hội X: "Hãy loại bỏ các khoản trợ cấp (ô tô điện). Điều đó chỉ giúp ích cho Tesla. Cũng nên loại bỏ trợ cấp cho tất cả ngành công nghiệp!".

Hôm 19.8, ông Trump cũng cho biết sẽ thực hiện các bước để ngăn cản việc xuất khẩu xe do Detroit Three và các hãng khác sản xuất từ ​​Mexico đến người tiêu dùng Mỹ bằng cách áp dụng thuế quan mới, đồng thời sẽ ngăn các công ty Trung Quốc xây các nhà máy mới tại Mexico để sản xuất ô tô cho thị trường Mỹ. Ông đã đưa ra những lời đe dọa tương tự trong nhiệm kỳ Tổng thống Mỹ của mình.

"Nếu bạn áp thuế với những chiếc xe đó, chúng sẽ được sản xuất tại đây. Rất đơn giản. Không phức tạp", ứng viên Tổng thống Mỹ của đảng Cộng hòa nói.

Ông Trump cho rằng Mexico đang gây ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô Mỹ bằng cách thu hút các công ty đến nước này để sản xuất xe với chi phí thấp hơn.

Trong bài phát biểu tại đại hội của đảng Cộng hòa hồi tháng 7 ở thành phố Milwaukee (bang Wisconsin, Mỹ), Trump cho biết chính quyền của ông sẽ áp đặt thuế quan từ 100% đến 200% với các ô tô được sản xuất tại Mexico để khiến chúng "không thể bán được" ở Mỹ.

Thế nhưng, ông Trump vẫn để ngỏ khả năng cho các hãng ô tô Trung Quốc và các công ty khác sản xuất xe tại Mỹ. "Chúng tôi sẽ đưa ra các ưu đãi. Nếu Trung Quốc và các quốc gia khác muốn đến Mỹ và bán ô tô, họ sẽ xây dựng nhà máy ở đây và sẽ thuê nhân viên của chúng tôi. Chúng tôi sẽ tự sản xuất ô tô. Tôi muốn chúng tôi tự sản xuất ô tô", ông Trump nhấn mạnh.

"Google sẽ phải trả giá đắt"

Trump chỉ trích gay gắt Alphabet nhưng từ chối cho biết liệu ông có nghĩ rằng gã khổng lồ công nghệ này nên bị chia tách hay không, sau khi một thẩm phán phán quyết rằng Google độc quyền bất hợp pháp trong lĩnh vực tìm kiếm.

"Họ gần giống như miền Tây hoang dã. Họ sẽ phải trả giá đắt", ông Trump nói về Google, nhưng không nêu rõ hình phạt mà công ty này phải đối mặt.

Hôm 5.8, thẩm phán liên bang Amit Mehta ra phán quyết rằng Google vi phạm luật chống độc quyền, chi hàng tỉ USD để tạo ra thế độc quyền bất hợp pháp và trở thành công cụ tìm kiếm mặc định trên toàn thế giới.

Trong phán quyết dài gần 300 trang, Amit Mehta cho biết các thỏa thuận của Alphabet nhằm biến Google thành công cụ tìm kiếm mặc định trên các nền tảng khác đã vi phạm luật cạnh tranh trong khi vẫn thu về hàng tỉ USD.

"Google là một công ty độc quyền và đã hành động như công ty độc quyền để duy trì thế độc quyền của mình", Amit Mehta viết.

Bộ Tư pháp Mỹ đang cân nhắc rằng có nên chia tách Alphabet hay không, trang Bloomberg đưa tin.

Alphabet cho biết có kế hoạch kháng cáo phán quyết của Amit Mehta. "Quyết định này thừa nhận rằng Google cung cấp công cụ tìm kiếm tốt nhất, nhưng kết luận rằng chúng tôi không nên được phép cung cấp nó một cách dễ dàng", Google cho biết trong một tuyên bố.

Ông Trump trước đây nói rằng sẽ ngăn chặn việc Mỹ cấm TikTok dù có một luật được thông qua vào tháng 4, đặt thời hạn là ngày 19.1.2025 để ByteDance thoái vốn khỏi TikTok tại Mỹ. Khi được hỏi liệucó thể chấp nhận để Trung Quốc tiếp tục sở hữu TikTok hay không, ông Trump không trả lời trực tiếp nhưng cho biết ByteDance có thể bán hoạt động kinh doanh ứng dụng này ở Mỹ.

"Rất khó để cấm một thứ như thế, vì bạn đang nói về quyền tự do ngôn luận. Có rất nhiều yếu tố khác nhau trong vấn đề này, nhưng TikTok đã đối xử với tôi rất tốt", ông Trump cho hay.

Ủng hộ ô tô điện vì Elon Musk

Hôm 3.8, Trump cho biết "không có lựa chọn nào khác" ngoài việc ủng hộ ô tô điện sau khi Elon Musk ủng hộ ông rất mạnh mẽ.

Elon Musk từ lâu đã là người ủng hộ sự chuyển hướng ô tô chạy bằng xăng sang xe điện và Tesla dẫn đầu trong việc phát triển ngành công nghiệp này. Điều đó khiến Elon Musk từng trở thành người được yêu thích của cánh tả, vốn quan tâm đến khí hậu, trong một thời gian.

Song gần đây, tỷ phú giàu nhất thế giới đã chuyển hướng sang ủng hộ các quan điểm và chính sách của cánh bảo thủ, đặc biệt là về quyền tự do ngôn luận. Elon Musk đã mua Twitter vào tháng 10.2022 với giá 44 tỉ USD, đổi tên thành X và đã bỏ nhiều biện pháp kiểm tra, cân bằng nhằm hạn chế phát ngôn thù hận cùng thông tin sai lệch trên nền tảng này.

Tại một cuộc mít tinh ở bang Georgia hôm 3.8, Trump nói với đám đông rằng ông ủng hộ ô tô điện nhưng cho rằng người dân vẫn nên tiếp cận xe chạy bằng xăng.

"Tôi ủng hộ ô tô điện. Tôi phải ủng hộ ô tô điện vì các bạn biết đấy, Elon Musk đã ủng hộ tôi rất mạnh mẽ. Vì vậy, tôi không có lựa chọn nào khác", ông Trump nói trước đám đông.

Sau đó, Trump làm rõ rằng ông chỉ ủng hộ xe điện như một "phần nhỏ" của ngành công nghiệp ô tô lớn hơn.

"Các bạn muốn có xe chạy bằng xăng. Các bạn muốn có xe hybrid (lai). Các bạn muốn có mọi loại xe", ông nói.

Ông Trump đã nhiều lần chỉ trích các quy định về ô tô điện của chính quyền Biden, gồm cả kế hoạch tăng doanh số xe điện lên một nửa tổng doanh số bán xe hơi mới vào năm 2030.

Khi phát biểu tại một hội nghị về bitcoin vào tháng 7, ông Trump đã đưa ra những nhận xét tương tự khi nhắc đến các quy định từ chính quyền Biden khiến ô tô chạy bằng xăng khó đáp ứng các tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ hơn.

"Không phải ai cũng phải có xe điện. Tôi đã nói với cậu ấy (Elon Musk) như vậy. Vì vậy, chúng tôi sẽ xóa bỏ các quy định đó nếu cậu không phiền. Một số người muốn ô tô chạy bằng xăng, một số người muốn xe hybrid và một số người thích xe điện", ông Trump cho hay.

Trump cũng đã nhiều lần chỉ trích chi phí lắp đặt bộ sạc ô tô điện trên toàn quốc. Thế nhưng, ông nói sai khi tuyên bố rằng chính phủ Mỹ đã xây dựng 8 trạm sạc ở miền Trung Tây với giá 9 tỉ USD.

Ông Trump đã đưa ra những ước tính không nhất quán về chi phí lắp đặt bộ sạc ô tô điện trên toàn quốc. Tại hội nghị Bitcoin, ứng cử viên Tổng thống Mỹ cho biết sẽ tốn 12.000 tỉ USD. Tại cuộc mít tinh ở bang Bắc Carolina hôm 1.8, ông Trump nói sẽ tốn 9.000 tỉ USD. Còn tại buổi mít tinh ở thành phố Atlanta (bang Georgia) hôm 4.8, cựu Tổng thống Mỹ cho biết sẽ tốn 5.000 tỉ USD.

Đạo luật Đầu tư cơ sở hạ tầng và Việc làm lưỡng đảng năm 2021 gồm cả 7,5 tỉ USD để giúp chi trả cho hàng ngàn trạm sạc ô tô điện trên khắp cả nước Mỹ, trang Politico đưa tin.

Theo trang web theo dõi cơ sở hạ tầng của Nhà Trắng, đến nay chỉ có 15 trạm sạc được lắp đặt trên toàn quốc. Một phân tích từ công ty nghiên cứu Atlas Public Policy cho thấy mỗi trạm sạc nhận được khoảng 770.000 USD tiền tài trợ của liên bang, theo Politico.

Elon Musk cáo buộc Google kiểm duyệt từ khóa Trump khi tìm kiếm

Cuối tháng 7, Elon Musk đã cáo buộc Google kiểm duyệt từ khóa Trump khi người dùng tìm kiếm.

Elon Musk đăng lại thông tin một số người dùng trên X cho biết việc tìm kiếm từ khóa Donald Trump trên Google đã trả về một mục nổi bật có nhãn "Tin tức về Harris • Donald Trump".

Trong bài đăng trên X hôm 29.7, Elon Musk khẳng định: "Google đang có lệnh cấm tìm kiếm với cựu tổng thống Donald Trump! Đây có phải gian lận bầu cử?".

Ông chủ X tiếp tục bình luận: "Họ đang rước rất nhiều rắc rối về mình nếu thật sự can thiệp vào cuộc bầu cử này".

Chưa hết, Elon Musk cùng các đồng minh của ông Trump, gồm cả Donald Trump Jr. (con trai Trump) và Thượng nghị sĩ Ted Cruz, đã phê phán Google vì cho rằng tìm kiếm cụm từ "âm mưu ám sát" không gợi ý tên Trump như một tùy chọn autocomplete (tự động hoàn thành), theo tạp chí Fortune.

Google phản hồi rằng tính năng autocomplete có các biện pháp bảo vệ chống lại "dự đoán liên quan đến bạo lực chính trị, vốn đã hoạt động như mong đợi trước khi sự kiện kinh hoàng này xảy ra".

Gã khổng lồ tìm kiếm Mỹ cho biết đang "làm việc trên các cải tiến để đảm bảo hệ thống của chúng tôi được cập nhật hơn". Một phát ngôn viên của Google nói công ty phủ nhận việc "kiểm duyệt" hoặc "cấm" các thuật ngữ cụ thể.

Dù lưu ý rằng đang triển khai một số cải tiến và cập nhật vì "lỗi có thể xảy ra", Google ngầm chỉ trích X.

"Nhiều nền tảng, gồm cả nền tảng mà chúng tôi đang đăng bài hiện tại, sẽ hiển thị các dự đoán lạ hoặc không đầy đủ vào những thời điểm khác nhau. Về phần chúng tôi, khi các vấn đề xảy ra, chúng tôi sẽ thực hiện các cải tiến để bạn có thể tìm thấy những gì đang tìm, nhanh chóng và dễ dàng", Google thông báo.