Gửi bình luận
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM vừa có công văn gửi Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP về việc dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 công viên bến Bạch Đằng, quận 1.
Thực hiện chỉ đạo UBND TP.HCM, Sở GTVT không gia hạn hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 công viên bến Bạch Đằng của Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP kể từ ngày 1.4.
Sở GTVT đề nghị Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 công viên Bến Bạch Đằng, quận 1; thực hiện di dời không bồi thường, thanh thải công trình liên quan hoạt động bến tại cầu tàu số 2 khu bến Bạch Đằng; không neo đậu các phương tiện thủy nội địa tại cầu tàu số 2 khu bến Bạch Đằng khi chưa được cấp phép của cơ quan có thẩm quyền.
Đồng thời, Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP thực hiện nghĩa vụ tài chính theo quy định (lập hồ sơ nộp phí thuê quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa đối với cầu tàu số 2 và đất có mặt nước gửi Sở Tài nguyên - Môi trường, Cục Thuế TP.HCM).
Được biết, ngày 27.3, Sở GTVT kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP được tiếp tục tổ chức khai thác cầu tàu này, nhưng không được UBND TP chấp thuận.
Trước đó, UBND TP.HCM đã giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan nghiên cứu báo cáo đề xuất phương án sắp xếp các cầu tàu 1, 2, 3, 4 công viên bến Bạch Đằng và cầu cảng B, C cầu tàu Ba Son.
Hiện Trung tâm Quản lý đường thủy phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện nghiên cứu quy hoạch không gian đô thị kết hợp sắp xếp các bến thủy nội địa khu vực bến Bạch Đằng từ cầu Khánh Hội đến cầu Ba Son.
Theo ông Trần Song Hải, Tổng giám đốc Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP, công ty chấp thuận theo chủ trương của UBND TP để chờ Sở GTVT đưa ra phương án sắp xếp lại các cầu tàu 1, 2, 3, 4 công viên bến Bạch Đằng và cầu cảng B, C cầu tàu Ba Son. Từ ngày 1.4, công ty đã dừng tất cả các hoạt động tại khu vực cầu tàu và tạm dừng lịch chạy tàu cao tốc Greenlines DP. Đến nay, phía công ty đã trả lại 6.000 vé tàu cao tốc cho hành khách. Doanh nghiệp mong muốn thành phố sớm có giải pháp, phương án sắp xếp để sớm hoạt động trở lại, nhất là thời điểm dịp lễ 30.4 - 1.5 sắp tới.
Cầu tàu số 2 có kết cấu bê tông cốt thép, dài 80m, rộng 9m. Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP quản lý khai thác cầu tàu này từ năm 2019 đến nay để phục vụ phương tiện thủy hoạt động trên tuyến vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu.
.jpg "Vươn lên từ mô hình sản xuất gạo sạch VietGap, giảm phát thải")