Theo tạp chí Environmental Research Letters, các chuyên gia của Viện phân tích hệ thống thực nghiệm đã thống kê có tới 10.000 người ở các nước EU tử vong sớm mỗi năm do phát thải ôxit nitơ từ động cơ diesel, một nửa số người chết là do mức phát thải vượt quá mức quy định.