Gửi bình luận
Ford Mustang Mach-E GT là mẫu xe mới xuất hiện nhằm đón đầu xu hướng phát triển và sử dụng ô tô điện. Ford Mustang Mach-E GT được đưa về nước vào cuối tháng 1/2022, chiếc crossover chạy điện thể thao vẫn chưa có chủ.
Phong trào sử dụng và phát triển những mẫu xe điện thân thiện hơn với môi trường hiện đang dần trở thành xu thế chung ở các quốc gia trên toàn cầu. Mới đây, chiếc xe điện Ford Mustang Mach-E GT được đưa về và trưng bày tại một showroom tư nhân ở Hà Nội.
Mang trên mình tên gọi "Mustang" cùng logo ngựa hoang quen thuộc, Ford Mustang Mach-E GT xe thể thao điện này sở hữu dáng vẻ của chiếc crossover thay vì phong cách xe thể thao hai cửa.
Tuy nhiên, Mach E vẫn sở hữu thiết kế góc cạnh, tối giản cùng hàng loạt các chi tiết mang tính kế thừa như hệ thống đèn hậu sau với ba dải đèn được thiết kế dọc giống với những chiếc Mustang thông thường.
Mustang Mach-E GT đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam mang màu sơn ngoại thất vàng cam Cyber Orange Metallic nổi bật, kết hợp cùng bộ mâm đa chấu có kích thước 20 inch được Diamond Cut tinh xảo. Ngoài ra, xe cũng được trang bị thêm hệ thống phanh hiệu năng cao Brembo với phần cùm phanh được sơn màu đỏ nổi bật.
Màu sơn vàng cam đã giúp làm nổi bật diện mạo thể thao, năng động của chiếc Crossover chạy điện hiện đại. Để sở hữu màu sơn này, chủ sở hữu phải trả thêm khoảng 795 USD.
Theo Ford, Mustang Mach-E GT là chiếc xe điện nhanh nhất trong phân khúc. Ford trang bị cho Mach-E GT động cơ kép tạo ra tổng công suất lên tới 458 mã lực, mô-men xoắn ở mức 830 Nm. Ford Mustang Mach-E GT có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h 3,7 giây, ngang với đối thủ Tesla Model Y.
Để đáp ứng được mức công suất “khủng” đối với một chiếc Crossover chạy điện, xe đã được trang bị viên pin dung lượng 88 kWh mang đến khả năng di chuyển đến 500 km cho mỗi lần sạc.
Tương tự những chiếc xe điện khác, Ford Mustang Mach-E sở hữu khoang nội thất mang phong cách tối giản, lược bỏ hầu hết các nút bấm vật lý nhường chỗ cho các màn hình kỹ thuật số tại khu vực bảng đồng hồ và giữa táp-lô.
Nằm sau vô-lăng 3 chấu là màn hình kích thước 10,2 inch, phần thông tin giải trí được thể hiện qua màn hình dọc 15,5 inch có hỗ trợ cảm ứng.
Nhằm tăng cảm giác thể thao cho khoang nội thất, phiên bản GT được bọc chất liệu “Performance Grey ActiveX” mới, kết hợp cùng đường chỉ khâu tương phản ánh kim với các điểm nhấn màu Miko. Bảng điều khiển trung tâm được ốp nhôm độc đáo.
Hai ghế trước của xe cũng được trang bị bộ ghế thể thao được thiết kế cách điệu thay cho hệ thống ghế ngồi tiêu chuẩn trên những phiên bản Mach-E thông thường.
Mustang Mach-E hiện đang được bán ra với tổng cộng 5 bản cấu hình là Select, Premium, California Route 1, First Edition và GT.
Bản Select thấp cấp nhất có giá khởi điểm từ 43.895 Đô, trang bị một động cơ điện với công suất tối đa 255 mã lực nhờ đạt mô-men xoắn cực đại 415 Nm, một bộ pin 75,7 kWh và hệ dẫn động cầu sau, đi được 370 km với một lần sạc và tăng tốc 0 – 100 km/h trong khoảng 6 giây.
Chiếc Mach-E đầu tiên về Việt Nam sở hữu tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh trị giá 1.500 USD, gói thảm bảo vệ nội thất Interior Protection Package có giá 240 USD. Tại thị trường Mỹ, Mustang Mach-E GT có giá khởi điểm ở mức 60.500 USD chưa bao gồm các tùy chọn.
Hiện tại, Mustang Mach-E là một trong số ít những sự lựa chọn về xe điện thể thao đang có sẵn tại Việt Nam cho những người chơi xe có thể “tậu” ngay mà không cần phải chờ đặt hàng và nhập khẩu trong thời gian dài. Mức giá để “tậu” mẫu xe điện độc đáo này về nhà hiện vẫn chưa được tiết lộ.
Ảnh: Car Passion
