Gửi bình luận
CNN chỉ ra thảm họa tàu lặn Titan còn nhiều vấn đề phải làm rõ, một trong số này là "liệu có thể tìm thấy thi thể 5 hành khách hay không?".
Tàu lặn Titan chở theo 5 người thực hiện chuyến tham quan thám hiểm xác tàu Titanic, bị mất tích ngày 18.6 vừa rồi tại Đại Tây Dương. Nỗ lực cứu nạn đã không có cái kết đẹp khi phương tiện tự hành dưới nước phát hiện một số mảnh vỡ cho thấy Titan bị ép nát thảm khốc.
Lực lượng chức năng đang lập bản đồ khu vực phát hiện mảnh vỡ. Giám đốc điều hành Underwater Forensic Investigators (nhóm chuyên gia lặn biển từng tham gia cuộc thám hiểm xác tàu Titanic năm 2005) Tom Maddox cho biết: “Họ sẽ quay lại địa điểm đó và cố tìm ra dấu vết dẫn đến đâu”.
Trong số phương tiện tự hành thực hiện nhiệm vụ, chỉ có Odysseus 6 của Pelagic Research Services đến được độ sâu nơi xác tàu Titanic nằm lại – địa điểm tìm thấy 5 mảnh vỡ từ tàu lặn Titan.
Odysseus 6 tiếp tục tìm kiếm mảnh vỡ và hỗ trợ lập bản đồ. Mảnh vỡ có thể khá nặng nên hoạt động trục vớt cần đến hệ thống cáp của Công ty Deep Energy.
Số phận thi thể 5 hành khách
5 hành khách trên tàu gồm Giám đốc điều hành OceanGate (đơn vị vận hành Titan) Stockton Rush, tỷ phú người Anh Hamish Harding, doanh nhân gốc Pakistan Shahzada Dawood cùng con trai Suleman, nhà hải dương học quốc tịch Pháp Paul-Henri Nargeolet.
Tuần duyên Mỹ xác định tất cả đều đã thiệt mạng. Chuẩn đô đốc John Mauger cho biết môi trường ở độ sâu nơi xác tàu Titanic nằm lại vô cùng khắc nghiệt.
Chuyên gia y học Aileen Marty (Đại học Quốc tế Florida) nhận định khó còn phần thi thể nào sót lại: “Hầu như chẳng còn lại gì. Họ sẽ rất khó tìm thấy bất cứ thứ gì từ thi thể”.
Thời gian tàu bị ép nát
Đây vẫn là bí ẩn. Đoàn tham quan khởi hành từ Newfoundland (Canada) vào ngày 16.6 trên tàu hỗ trợ Polar Prince.
Polar Prince đưa đoàn đến địa điểm xác tàu Titanic. Đến 9 giờ sáng ngày 18.6, tất cả lặn xuống bằng tàu Titan, dự kiến nổi lên vào 4 giờ chiều. Lần liên lạc cuối cùng giữa Titan với Polar Prince là vào 11 giờ 47 phút. Giới chức nhận thông báo mất tích lúc 6 giờ 35 phút chiều, sau đó nỗ lực cứu hộ mới được triển khai.
Ngày 20.6, phao thủy âm ghi nhận tiếng động – làm dấy lên hy vọng tàu Titan còn nguyên vẹn và hành khách đang cố liên lạc bằng cách đập vào thân tàu. Tuy nhiên, phân tích cho thấy âm thanh có thể phát ra từ thứ gì khác.
Đến ngày 22.6, lực lượng chức năng xác định tàu đã gặp nạn, giữa âm thanh ghi nhận trước đó với mảnh vỡ không có liên hệ gì.
Ai sẽ điều tra?
Tuần duyên Mỹ và Ủy ban An toàn Giao thông vận tải Canada đều tuyên bố khởi động điều tra vào ngày 23.6. Không rõ hai bên hợp tác hay thực hiện riêng lẻ.
Một ngày sau, cảnh sát Canada thông báo tiến hành điều tra riêng. Một quan chức lực lượng tuần duyên Mỹ tiết lộ giới chức đang thảo luận cách thức điều tra vì thảm họa xảy ra ở vùng biển quốc tế.
Theo giới chuyên gia, điều tra cần tập trung vào thiết kế tàu, vật liệu chế tạo, vai trò của OceanGate trong thảm họa này.
