san xuat lap rap

Tổng cục Thuế vừa vinh danh mấy doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nộp thuế nhiều nhất nước. Chuyện này theo tôi thì vui ít mà buồn nhiều.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 109/2020/NĐ-CP gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 109/2020/NĐ-CP gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Bộ GTVT đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.

Ngày 26.3, Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) khởi công xây dựng nhà máy mới sản xuất lắp ráp xe ô tô mang thương hiệu Mazda với sự chuyển giao công nghệ và hỗ trợ kỹ thuật từ tập đoàn Mazda - Nhật Bản. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã tới tham dự buổi lễ.

Tỷ lệ nội địa hóa đối với chủng loại ô tô dưới 9 chỗ của Việt Nam được đánh giá là đạt thấp, khi mục tiêu đề ra là 40% vào năm 2005, 60% vào năm 2010, tuy nhiên đến nay mới đạt bình quân khoảng 7-10%. Nguyên nhân theo Bộ Công Thương là do Việt Nam là nước đi sau trong khu vực, trước khi đầu tư dự án lắp ráp tại Việt Nam, các Tập đoàn ô tô lớn đều đã đầu tư các dự án sản xuất ô tô con có qui mô lớn ở các nước khác.

Theo Ủy ban Kinh tế Quốc hội, hiện cả nước có hàng ngàn cơ sở hoạt động bảo hành, bảo dưỡng ô tô, việc quy định điều kiện đối với ngành, nghề kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô cần phải cân nhắc kỹ lưỡng nhằm bảo đảm tính phổ quát chung đối với các phương tiện giao thông cơ giới, vừa bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh.

Theo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 mà Thủ tướng phê duyệt ngày 16.7, Việt Nam sẽ phấn đấu đến năm 2020 sản xuất lắp ráp xe trong nước chiếm 67%, đến 2025 chiếm 70% và 2035 chiếm 78%.